Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2014, 20:36   #491
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 15
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

vovan, до какого-то года же шли под шестигранник... я не знаю какими у меня закручено
galansky63 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 20:42   #492
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Цитата:
Сообщение от galansky63 Посмотреть сообщение
до какого-то года же шли под шестигранник... я не знаю какими у меня закручено
Я думал как попало комплектуют. У меня на прошлой машине под звезду были, я их при первой же возможности и выкинул, крутить неудобно. Болты кстати родные гуано полное, тянутся как будто сырые.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 20:50   #493
Григ
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Самарская область
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1,4=>1,6
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
Григ не успел проявить себя
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Добавлено через 1 минуту
galansky63, болты ГБЦ под TORX e16, под е10-болты нижней головки шатуна.
Григ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 21:03   #494
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 15
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Gengrigoryev, спасибо!
galansky63 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2014, 22:18   #495
Aleksus
Интересующийся
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сызрань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Aleksus не успел проявить себя
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

galansky, головки там TORX E14, если сток после 2009 г. Болты действительно гавно, но в магазе бывает и хуже. Однако я купил и тянул их до 9 кг. Больше не выдерживают, тянутся. Кстати это специальная технология болта, я статейку читал не помню где. Когда башня при нагреве расширяется они пружиня, компенсируют расширение потом снова стягиваются, если их неправильно закрутить и допустить малейшую вытяжку, то данное свойство болта теряется и он при растяжении по температуре не возвращается в прежнюю длину и натяг теряется, потом прорыв газов и прогар прокладки, тосол в горшок, гидроудар при запуске двига после ночной стоянки. Вот такой сценарий. Я через это прошел, но удар не словил, мало антифриза было в горшке ))). Тянуть их надо в 4 приёма :1-2 кг; 2-7 кг; перекур полчаса на сжатие прокладки; 3-доворот на 90; 4- ещё доворот через 15 мин на 90градусов. Получается около 9 кг, почти на грани растяжения болта.
Aleksus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2014, 22:24   #496
galansky63
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт 1.6
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации: 15
galansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скороgalansky63 станет известным достаточно скоро
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Aleksus, во подробно описал, спасибо!
galansky63 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2014, 22:36   #497
Aleksus
Интересующийся
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сызрань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Aleksus не успел проявить себя
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Это лучше на станок отдавать. Или на 100% быть уверенным в собственных руках.
Я писал в теме замена направляющих, что надо их рассверлить до максимума, ее толщина 14 мм, рассверливай до 10 мм и делай выпрессовыватель как у Травникова Е. видео на ютубе есть. Все со свистом выйдет. А вот запрессовывать надо с натягом 0,03-0,04 мм, надо греть гбц, направляйки в морозилку на часа 4, потом окунаем в масло и ударным запресовщиком одним точным ударом ставим её на место, если не получится точно установить сразу то потом не сдвинешь её . Можно попробовать винтовым, но тогда натяг 0,025-0,03 иначе не влезет шток порвет на резьбе.
Aleksus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2014, 22:43   #498
kulibin
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 16
kulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себяkulibin имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Цитата:
Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение
, ее толщина 14 мм, .
ее толщина 12 мм
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
kulibin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2014, 22:58   #499
Aleksus
Интересующийся
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сызрань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Aleksus не успел проявить себя
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Бля , точно подзабыл чуток. Когда тебе советовал то писал про 12. Тогда сверлить до 8,5 мм
Aleksus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2014, 09:08   #500
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

Цитата:
Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение
Я писал в теме замена направляющих, что надо их рассверлить до максимума, ее толщина 14 мм, рассверливай до 10 мм и делай выпрессовыватель как у Травникова Е. видео на ютубе есть. Все со свистом выйдет. А вот запрессовывать надо с натягом 0,03-0,04 мм, надо греть гбц, направляйки в морозилку на часа 4, потом окунаем в масло и ударным запресовщиком одним точным ударом ставим её на место, если не получится точно установить сразу то потом не сдвинешь её . Можно попробовать винтовым, но тогда натяг 0,025-0,03 иначе не влезет шток порвет на резьбе.
Нет, я этим геморроем не занимаюсь )). Распилить - да, фаски сделать в седлах, прозенковать, это одно. Но менять седла и направляйки грея голову в духовке на кухне - вы меня увольте. Есть проф мастерские с нормальным оборудованием, я лучше такое дело им доверю. Заодно и постели на соосность проверят.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Dagomsk (20.10.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +3.