АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1 - Страница 50

Foland11 · 10.09.2012, 13:32

Вчера и у меня затроила. Ошибки 0300 и 0303. Катушки (у меня новосибирские, Север по моему) блестят и колпачки в идеальном состоянии. А причина была в подсевшей пружинке на катушке третьего цилиндра. Короче все пружинки растянул и закатал катушки в термоусадку. Все вернулось на свои места, даже еле заметные подергивания двигателя на ХХ исчезли. ТТТ.

ВитюХа 57 · 10.09.2012, 13:34

Цитата:

Сообщение от zuk88

на прогретом движке бывает не сразу заводиться приходиться крутить стартером(такое ощущение что не все цилиндры зажигаются), свечи новые резинки на катушках целые в чем может быть проблема??

у меня так бывает ИНОГДА на горячую, только вспышек вообще нет, только стартер гоняет.

Добавлено через 2 минуты
короче я забил, бывает редко, на газульку чуть в такие моменты нажмёшь и всё хорошо
возможно датчик фаз выделывается, правда ошибок нема

АВД · 11.09.2012, 15:59

Цитата:

Сообщение от Викторр

возможно датчик фаз выделывается

Вряд ли... При запуске, контроллер вроде как, сигнал с датчика фаз игнорирует. Форсунки включает попарно-параллельным способом.

ВитюХа 57 · 11.09.2012, 18:29

Цитата:

Сообщение от АВД

Вряд ли... При запуске, контроллер вроде как, сигнал с датчика фаз игнорирует. Форсунки включает попарно-параллельным способом.

да я знаю, это не вроде как, а так и есть на самом деле.
но ПОЧЕМУ-ТО при неисправном датчике фаз запуск ухудшается. сам не могу понять почему, но это факт. МИСТИКА

masterkarlo · 11.09.2012, 23:08

Хочу поделиться опытом - три месяца назад, вначале июня заехал на мойку помыть движок и под капотом всё короче.. После было два дальняка по 2000 км и после возвращения из второго движок стал терять приёмистость при разгоне, особенно чувствовались пропуски зажигания когда после первой включал вторую, потом на всех передачах при активном разгоне. У меня стоит ГБО-4 и первым делом я к ним поехал, поменяли свечи (прошли 35000), продули там чего то, стало как будто всё Ок, но через пару дней снова чувствовалось подергивание при разгоне. Когда газовики меняли свечи, обратили моё внимание на три ржавые катушки, а все свечи проверили при мне на стенде -пробитые были три. Порекомендовали не мыть двигатель без защиты, либо после мойки сразу снимать катушки и тщательно их сушить и обработать силиконовой защитой. Так как из за газовых форсунок у меня крышка снята, вода может проникнуть в колодцы, а там от неё ничего хорошего ожидать не стоит. В результате я проездил так почти месяц и решил еще раз поменять свечи. Снова как будто помогло, но опять на три дня и снова начала дергаться при разгоне. Не вытерпел и по пути на работу купил две бошевские катушки (было с собой две тыщи, они у нас по 870 р.), заменил сначала на первом и втором, потом на третьем и четвертом цилиндре и почти ничего не изменилось, а на следующий день по случаю заехал на диагностику - оказалось родная катушка со второго цилиндра отказала почти полностью и именно из за попадания воды в колодец, а одна из новых тоже давала слабую искру - брак.. Одну из старых вернули на место, а одну новую я поменял по чеку на другую (в запас), уже не бошевскую - дядька этот на диагностике рекомендовал катушки производства "старый оскол", говорит что по ним вообще нет нареканий. Катушку проверили там же на диагностике и на моём движке - всё отлично. В общем, ребята, будьте осторожны с мойкой двигателя - чревато последствиями...

Xander204 · 18.10.2012, 18:34

Всем привет) Перечитал я всю тему... Пробег 36000 км На холодную машина начинает троить, потом когда прогреется все норм. Прошлой зимой такое бывало, но после того как сразу глушил и заводил все сразу проходило... Грешил на свечи заводские))) Однако на ТО-3 свечи поменял на DENSO и думал геморой пройдет) но нет)) только температура за окном упала меньше +5 начала троить. Еще когда проходил ТО-3 на СТО сказал мужик что у меня топливный фильтр разлетелся и говорит что из-за этого троит... фильтр поменял там же. Так вот почитал я тему и решил посмотреть на катушки. Оказались Российскими и вот какой то странный нагар на них... Подскажите ребята! И вопрос на таком пробеге гарантия на катушки есть или нет... Спасибо!