Антоха,те кто лепят минусы ребята очень "скромные",поэтому и не подписываются))))))
Я думаю администрации форума есть смысл подумать об упразднении анонимных отзывов, минусовых по крайней мере. А то полил человека "какой" и в тину! Если не согласен-скажи открыто. Может сам ошибаешься.
КАРАТ, Gyzmi58, Верно ребята.Я тоже такого же мнения.Здесь уже неоднократно обсуждалось об анонимных мнениях.Такие "ребята" по другому называются.Я вот всегда подписываюсь когда репу поливаю.Будь то плюс или минус.Видимо не понравилось доброжелателю что то.))))
ANTOXA, Ты не переживай сильно,черт с ней,с этой репой,я например особо за нее не страдаю...Ну и заканчиваем не по теме,продолжаем разговоры про зарядку АКБ))))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ну значит зарядил я почти свой аккум.Перед зарядкой померял плотность была 1.14 сейчас уже 1.25.Заряжаю уже 26 часов на токе 2 А.Вроде должен ожить,но в любом случае на машине езжу мало буду снимать аккум и в тепло забирать.Как потеплеет можно и не снимать тогда.Поставить аакумулятор на машину делов на 5 минут.Вот только думаю ЭБУ не че не будет от 3-4 отключений массы???А то бытует мнение на инжекторах часто снимать клму минусовую вредно.
Ну значит зарядил я почти свой аккум.Перед зарядкой померял плотность была 1.14 сейчас уже 1.25.Заряжаю уже 26 часов на токе 2 А.Вроде должен ожить,но в любом случае на машине езжу мало буду снимать аккум и в тепло забирать.Как потеплеет можно и не снимать тогда.Поставить аакумулятор на машину делов на 5 минут.Вот только думаю ЭБУ не че не будет от 3-4 отключений массы???А то бытует мнение на инжекторах часто снимать клму минусовую вредно.
Ничего с ЭБУ не случится...А плотность старайся довести до 1.28
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ничего с ЭБУ не случится...А плотность старайся довести до 1.28
зарядный ток для АКБ рекомендуется 10% от емкости т.е. для 55 необходимо 5.5 А. заряжать пока не будет равномерное выделение пузырьков газа и плотность .
ANTOXA, еще чуть-чуть и победишь проблему. Следи за температурой заряжаемого аккумулятора. Старайся не давать нагреться выше 40. Рукой почувствуешь, что теплый, а не горячий. А по поводу вреда от снятий клеммы- чушь.