О какой кнопке речь? О той кнопке ЦЗ, что на водительской двери? Дак она и так не работает при постановке на охрану.
Да, о той что на водительской двери. У меня при постановке на охрану, данная кнопка работает. Т.е. мне скорее всего неправильно установили сигнализацию? Или возможно у данной кнопки какая-то временная задержка на отключение, как у кнопок стеклоподъемника, только больше по времени, т.е. она отключается через несколько минут???
АААА! Дак речь про стороннюю сигналку...
Тогда тут придумывать надо....
Первое, что на ум приходит, это реле, которое по сигналу будет разрывать сигнальную цепь от модуля в водительской двери к контроллеру электропакета.
Т.е. кнопка работает только потому что закрываю на стороннюю сигналку? А что если закрыть на штатную, то кнопка работать не будет?
Цитата:
Сообщение от Spike@
Первое, что на ум приходит, это реле, которое по сигналу будет разрывать сигнальную цепь от модуля в водительской двери к контроллеру электропакета.
Т.е. реле будет управляться с дополнительного выхода сигнализации или можно использовать тот(выход с сигналки) который управляет закрытием дверей?
Добавлено через 1 час 38 минут
Попробовал закрыть штатной, действительно кнопка ЦЗ отключается. И теперь у меня другой вопрос, можно ли как нибудь сделать так чтоб сторонняя сигнализация делала так же без дополнительных реле, ведь должен быть способ раз у штатной получается.
Сигнализация starline a91, хотя мне кажется что решение будет общим для всех сигналок.
snap163, Можно вопрос? А зачем все это? Для чего нужно отключение кнопки ЦЗ, если машина становиться на охрану, двери закрываются. В машине никого нет....
Пьяный Солдат, и попасть в нее не проблема,даже если кнопка не работает
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от snap163
И теперь у меня другой вопрос, можно ли как нибудь сделать так чтоб сторонняя сигнализация делала так же без дополнительных реле, ведь должен быть способ раз у штатной получается.
Ну....можно в принципе.....если потребление по минусовому проводу МДВ не более 300мА. - придется разорвать минусовой провод на МДВ и подключить (к МДВ) любой выход от доп.сиги,где присутствует "-" потенциал в режиме "снято с охраны",например выход на НО блокировку. По идее должно работать.......Но тут такой момент - возможно возникнет проблема с работой ц.з. ,т.е. будет ли он успевать срабатывать при постановке/снятии с охраны до отключения/включения МДВ. Скорее всего придется замки переподключать по "силовым" проводам в разрыв (водительскую и пассажирские) ....вобщем нужно пробовать. Только смысла в этом нет - попасть в машину не проблема
Так,кстати,можно реализовывать управление багажником через кнопку -при этом необходимо отключить личинку багажника. Багажник будет отпираться либо с пульта,либо с кнопки. В режиме "охрана" кнопка багажника будет неактивна.
Последний раз редактировалось LexStav; 17.05.2012 в 13:01.
snap163, Можно вопрос? А зачем все это? Для чего нужно отключение кнопки ЦЗ, если машина становиться на охрану, двери закрываются. В машине никого нет....
Для того чтобы затруднить один из способов попасть в авто.
Цитата:
Сообщение от LexStav
Пьяный Солдат, и попасть в нее не проблема,даже если кнопка не работает
Мне кажется что попасть в авто будет проблематично если: поставить заглушки вместо замков, поставить экран для защиты от линейки и убрать тяги со всех дверей. И получается чтоб попасть в машину нужно или сграбить код сигналки(надеюсь что с диалоговой это не получится) или использовать пневмоподушку(возможно ошибаюсь в названии)- надеюсь что не у всех угонщиков она будет или последнее - разбить стекло, так вот если разбивают стекло то могут нажать на кнопку ЦЗ и открыть двери, а если она не сработает то угонщику нужно будет лезть в авто через разбитое окно и ковыряться под панелью без открытия двери что на мой взгляд крайне неудобно.
Возможно есть еще какие-либо способы открытия дверей но мне они не известны...
Я тоже про него думал, но просто сигналка то уже стоит, а он ставится в момент ее установки. Ставил сигналку не я, поэтому не знаю куда что подключено(обратится к установщику нет возможности).
Добавлено через 12 минут
Хотя можно ничего не делать и закрывать авто сначала на штатную, а потом на дополнительную и тогда кнопка ЦЗ работать не будет)))
Добавлено через 6 минут
И даже если сграбят дополнительную сигналку и откроют авто, то штатная начнет кричать, т.е. нужно будет сграбить две сигналки чтоб без проблем попасть в авто, а это наверное уже сложнее(я надеюсь), так что получается двойная защита от двух сигналок, причем они даже реагировать будут на разное, штатная - на разблокировку замков, а дополнительная - на открытие дверей.
Возможно есть еще какие-либо способы открытия дверей но мне они не известны...
Есть, и он довольно простой (конечно если знать его ). Единственный способ закрыть доступ в салон - это блокираторы дверей + бронепленка (300мкм) на боковые стекла (для заднего и форточек будет достаточно 112мкм).
Всем привет! Долго мучаюсь с такой ерундой:
1. установщик поставил сигналку , при нажатии кнопки снятия с охраны\открывание дверей, отпускается водительское стекло на сантиметров 5 где то ( если закрыть и отрыть еще на 5 см опускается ниже) есть выход? (этого мастера мне не найти)
2. При опускании водительского стекла до упора вниз закрываются двери ( как будто тянет тягу )
Мелочи, но с годами достали! Спасибо кто поможет!
Линейный вид
