может из-за корзины такое быть как проверить что бы не допустить трат впустую (поменять сцепу и нарваться на ту же проблему
)
Добавлено через 5 минут
еще такой момент может ли педаль быть значительно тяжелее из за того что не смазано вот это http://joxi.ru/mzS9UhjKTJCHMA0zXnM соединение (когда ставили трос после обрыва смазки тупо не было ) ????
мне кажется врятли педаль такая тугая из-за этого но все же
Mavryk, кроме замены выжимного подшипника и смазки (чего см. выше) ничего не делалось (сцепление не менялось или его составляющие по отдельности отдельно)? До этого как было?
Мужики! купил сцепление от 2110 крафт ,предложил мастер знакомый с большим стажем который будет менять сцепление,че-то очкую я ,правду-ли он говорит что сцепа от2110 подойдет на приору.??????
Мужики! купил сцепление от 2110 крафт ,предложил мастер знакомый с большим стажем который будет менять сцепление,че-то очкую я ,правду-ли он говорит что сцепа от2110 подойдет на приору.??????
Подойдет, но только слабовато оно для Приоры. У нас крутящий момент побольше чем у десятки. Хотя если не гонщик пойдет. По отзывам у Крафта небольшой ресурс, слабая корзина. Лучше бы LUK родной взял или на крайняк SACHS. ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Подойдет, но только слабовато оно для Приоры. У нас крутящий момент побольше чем у десятки. Хотя если не гонщик пойдет. По отзывам у Крафта небольшой ресурс, слабая корзина. Лучше бы LUK родной взял или на крайняк SACHS. ИМХО
Foland11 Отзывы тоже расходятся ,мой родной люк меня уже достал,не только меня ,кому то с люком повезло к примеру димону 300000км, кому то как мне не повезло, задняя без хруста не втыкается,уже на светофоре первую воткнуть проблема,на десятке точно такая была история помогла замена.
Опять же купить немецкий люк проблематично,обычно китай.
КРАФТ кто-то хвалит,кто-то возненавидит отзывы разные.
Добавлено через 16 минут
Так понял крафты на приору не выпускают,а вот на калину ваз-1118 есть ,но они не подходят?
Отьездил на родном 58т.км. Стал свистеть выжимной, когда сняли коробку и сцепление, оказалось до кучи еще ведомый диск почти казнён до клёпок. Ездил 80% город 20% трасса, особо не "жарил". Родное было LuK 21128 - 1601085. Поменяли сцепление в сборе, хотя корзина в идеальном состоянии (оставил про запас). Благодоря неосведомлённости сервисменов, мне вкорячили сцепление от 10ки, LuK 620 3051 00. Усилие на педали стало меньше раза в 3 по сравнению с приорвским LuK, по началу очень не привычно, потом даже понравилось Так что кто хочет очень мягкое сцепление ставьте LuK 620 3051 00 от 10ки.