Добрый день всем форумчанам! Хотел бы спросить у Вас, где в Перми можно починить ключ ПДУ от приоры? Проблема в следующем: сначала перестал открываться с копки на ключе багажник (двери открывались), потом и двери перестали открываться с кнопок. Проверил батарейку в пульте , все нормально 2,9 вольта по тестеру показывает. Индикатор горит, а двери не реагируют. Читал на форуме что в них кварц пропаивают, но что- то страшно самому туда соваться. Машина заводится нормально, индикатор иммобилайзера при включении зажигания мигает 1 раз. Пытался переобучить ключ с помощью обучающего ключа, ничего не получается. Хотел купить новый ключ, нашел уже но продавцы говорят что обратно не примут (а зачем он мне если дело не в нем совсем окажется). Вот такая проблема, может быть Вы подскажете мне где эту проблему можно решить?
собрал схему отмены включения дневного света от запуска генератора и испытал на стенде, видео 6,70 МБ:
Автоматическое вкл/выкл дневного света по вкл/выкл генератора,
А эта схемка отменяет это включение, при условиях:
1. Поднят ручник (для автозапуска ДВС с сиги или стоянки с запущенным ДВС)
2. по вкл. габаритов (перевод в штатный режим работы фар или ПТФ)
т.е. по этим условиям отключается автоматическое вкл. дневного света по запуску генератора.
Доброго времени суток!
"Новлайн"делают подкрылки которые "прячутся" и не выглядывают из-за крыла крепяться всего на два самореза в арки,остальные саморезы вкручиваются в штатные места.Крылья не сверлятся.
На рынках про такие никто не слыхивал!?
В Перми реально такие подкрылки купить или надо заказывать через и-нет?!
А эта схемка отменяет это включение, при условиях:
1. Поднят ручник (для автозапуска ДВС с сиги или стоянки с запущенным ДВС)
2. по вкл. габаритов (перевод в штатный режим работы фар или ПТФ)
т.е. по этим условиям отключается автоматическое вкл. дневного света по запуску генератора.
всё - внедрил в авто
Круто!!! Роман красавчег!
А куда ты эту схемку спрятал? Трудоёмкий сам процесс установки?
А сами "огни" как планируешь сделать или БС?
!
Линейный вид
