Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Не в курсе, но про скорость везде написано только 64 км/час. Начёт погрешности катапульты - тоже не в курсе. Если Вы располагаете данной информацией - прошу, поделитесь.
Не в курсе, не знаю, не читал, но против. Замечательно у Вас получается. Так вот, Уважаемый, скачайте в инете (благо это бесплатно) методику проведения краш-тестов EuroNCAP, а потом мы с вами опять пороссуждаем, в чём именно прав Балбес (тут очень кратенький курс). Также почитайте, что собой представляет катапульта, и почему существует такое понятие при краш-тесте, как допустимые отклонения от скорости (64км/ч ± 1 км/ч). Все заданные мной вопросы остаются в силе, а пока извините, но Вы ровным счётом ничего не знаете.
Цитата:
Сообщение от алхимик
Насколько я помню, в брошюре, которую раздавали в нашем ДЦ - было написано, что преднатяжители входят в комплектацию.
В какую именно комплектацию?
Цитата:
Сообщение от алхимик
По поводу второго Вашего пункта - можно только гадать.
То есть специалисты, проводившие краш-тест, свинтили преднатяжители и написали об этом в журнале, нарываясь на скандал со стороны производителя? Да, приходится только гадать, почему они его просто не отключили и не признали неисправным.
Цитата:
Сообщение от алхимик
Как я уже писал - негативные последствия для манекенов вызваны только отсутствием преднатяжителей.
Это ваши догадки, или существуют данные по нагрузкам на грудь и шею с преднатяжителями?
Цитата:
Сообщение от алхимик
А более крепкий кузов у МК защитит и на более высоких скоростях, чем Приора, увы - похвастаться не может, так как даже на 64 км/час повреждения капсулы более радикальные нежели у МК.
То есть при ударе на более высоких скоростях нагрузки на манекены в Джили МК снижаются?
Цитата:
Сообщение от алхимик
Про "лучший" кузов я не говорю, я говорю, что у МК он более крепкий.
Дайте мне конкретные нагрузки на манекены в "более крепком кузове" в сравнении с Приорой. Всё остальное - лирика, ибо самый крепкий кузов (из всех прозвучавших в этой теме машин) будет у ГАЗ-21.
Цитата:
Сообщение от алхимик
1 - учитывая информацию из статьи, думаю что нагрузки были бы намного меньшие. 2- не исключено.
Укажите причину, по которой Вы так думаете, потому что вероятность контакта с инопланетянами думаю тоже не исключена: 50 на 50 (либо будет, либо не будет).
Давайте всё же перейдём, к обсуждению прекрасного автомобиля - Чери Тигго. У кого какие мнения?
Это прозвучало от человека, который первый увёл разговор в сторону МК. Ну раз Вам больше нечего сказать (хотя Вы собственно ничего и не сказали), давайте попробуем поговорить о Тигго.
Я, например, вижу следующие плюсы тигго, в сравнении с профильной машиной большинства юзеров данного форума.
1) Больше клиренс.
2) Выше геометрическая проходимость.
3) Кагбэ иномарка.
4) Эстерьер круче.
5) Интерьер не хуже.
6) Салон гремит меньше, чем у приоры.
7) Вмещает большее количество мешков с картошкой.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Это прозвучало от человека, который первый увёл разговор в сторону МК. Ну раз Вам больше нечего сказать (хотя Вы собственно ничего и не сказали), давайте попробуем поговорить о Тигго.
В. Г. Белинский?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Я, например, вижу следующие плюсы тигго, в сравнении с профильной машиной большинства юзеров данного форума.
1) Больше клиренс.
2) Выше геометрическая проходимость.
3) Кагбэ иномарка.
4) Эстерьер круче.
5) Интерьер не хуже.
6) Салон гремит меньше, чем у приоры.
7) Вмещает большее количество мешков с картошкой.
А у феррари клиренс ниже и геометрическая проходимость - вообще фуфло.... В три раза меньше, чем у приоры и в 6 раз меньше чем у тигго...***
Это что значит, что феррари в три раза хуже приоры и в 6 раз хуже тигго???
А любой грузовик увезет картошки в 10 раз больше, чем ваша тигго))) Значит, он в 10 раз лучше?)))
Гремучесть салона приоры - ваши сказки)))
Про экстерьер - на вкус и цвет)))
По мне так тигго - страшная...
типа иномарка - сомнительное достоинство для китайского автомобиля)))
Вы что-то не то сравниваете)))....
вы еще автобус с электричкой сравните по таким параметрам)))) И вообще... БТР-80 рулит однозначно по таким параметрам))))
Ой... не хочу в баню, а то еще сказал бы)))
***
Р.С. Величины клиренса - условные, так как идея не в цифрах а в факте)))
Последний раз редактировалось 234; 10.08.2010 в 23:59.
А у феррари клиренс ниже и геометрическая проходимость - вообще фуфло.... В три раза меньше, чем у приоры
Это что значит, что феррари в три раза хуже приоры?
Интересная мысль. Но картошки, картошки то... в ферари меньше влезет..
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Линейный вид
