Плюс к этому задние колеса в движении ещё и заблокировать сложнее.
Задние как-раз таки легче блокируются,ибо"не имеют привода от двигателя"Что-бы этого не происходило,без АБС и ставится колдун.Иначе-занос.Снимите у себя пред. и попробуйте.
Добавлено через 2 минуты
Плюс,зад при торможении разгружается,и это тоже способствует блокировке.
Sказочник, это я в курсе. Речь шла о том, что при исправно работающей системе АБС, добиться блокировки задних колес, как раз таки сложнее. Т.к. наш АБС имеет фукцию EBD, которая пропорционально нагрузке ослабляет давление тормозной жидкости идущее на задние колеса. ИМХО EBD, работает более правильно правильно, нежели простой "колдун", т.к. по иммо загрузки авто, учитывается еще "цепкость" покрытия, по которому катиться колесо.
привет всем кто знает как установить комплект АБС и что для этого надо иметь в комплекте . И где можно найти монтажную косу для датчиков и питания +блок управления
На скорости около 90 км/час загорается ошибка ДС переднего правого колеса и горит до выключения зажигания и начала движения.
При негорящей ошибке при торможении на скорости около 10-15 км/час происходит кратковременное срабатывание АБС.
Заменил датчик, выставил зазор. Ничего не изменилось. Вывешивал колёса, смотрел через колодку диагностики, контроллер и ноутбук на показания скорости - показания скорости от датчика в норме. Но ничего не изменилось.