Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..

[Émilien]

Косс, со стандартными ездил)

[reg62]

Никто не мешает доработать Тим80 ресивер и обернуть его не фольгой, а нержавейкой листом. Обварил сразу, подправил и катаешься.
Тим80 валит реально лучше стингера и брагина.
Уж низы не пропадают с ним - это факт.

[Fillip]

Сообщение от reg62

Тим80 ресивер и обернуть его не фольгой, а нержавейкой листом. Обварил сразу, подправил и катаешься.

Это должен делать производитель, а не потребитель! Если рес трескается Нуждину давно пора было его доработать...

[lexa_rostov]

Сообщение от Косс

Да просто почему спросил - парни с Калино форума рес прокар ставили с КИТом Динамичный, писали об ощутимом приходе во всём диапазоне, правда после правки проги конечно!)

Они помяняли тим80 на прокар и получили приход во всем диапазоне?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fillip

Это должен делать производитель, а не потребитель! Если рес трескается Нуждину давно пора было его доработать...

особенно когда рес стоит больше 10 тр

[47ou]

Сообщение от lexa_rostov

Они помяняли тим80 на прокар и получили приход во всем диапазоне? можно ссыль)))

путаешь с китом спорт. в комплект динамичного рес не входит

[lexa_rostov]

Сообщение от 47ou

путаешь с китом спорт. в комплект динамичного рес не входит

ну тогда логичен приход во всем диапазоне, у прокара вроде и каналы достаточно длинные для середины и объем нормальный для верха.

а вообще очень интересно как прокар покажет себя на сделанном моторе в сравнении с 128, svr, тим80 и тд,

[Ges]

Сообщение от Fillip

У меня стоял этот рес и эти валы, паук+резанатор, форсы стандарт, прога не онлайн на м73. Ехало до 7000-7300 без спада, дальше тахометр не показывает(, с 4500 подхват, от хонды сивик 2008г. 1.8 автомат сходу уезжал конкретно(до конца третей передачи отставание росло), а дальше дорога кончалась), друган в шоке был(заезжали раз 10 не мог поверить.) Щас валы снял езжу на одном ресе, планирую купить январь и откатать нормально с рек. перекрытиями мне кажется валить будет

Меня интересует правильная установка, с прогой и форсами. Летом думаю у нас будет похожий конфиг, только ресы разные, интересно сравнить, мой в два раза дешевле.

[reg62]

Прокар ниочём, как только речь заходит о колене 80мм и выше, о клапанах более стока и о валах более 300 градусов.
Это стихия 128 и Тим80 ресиверов.

Прокар разработан для гражданского тюнинга приоры (1600см3) и не более того.

[Косс]

Сообщение от reg62

Прокар ниочём, как только речь заходит о колене 80мм и выше, о клапанах более стока и о валах более 300 градусов.
Это стихия 128 и Тим80 ресиверов.

Прокар разработан для гражданского тюнинга приоры (1600см3) и не более того.

Ты в разработке всех трёх ресов учавствовал или есть спеки одного конфига на всех перечисленных ресах?
PS. Любой рес ни о чём по сравнению с дросселями когда фазы более 300 градусов!

[ZauRBiNьЮ]

Сообщение от Косс

Ты в разработке всех трёх ресов учавствовал или есть спеки одиного конфига на всех перечисленных ресах?
PS. Любой рес ни о чём по сравнению с дросселями когда фазы более 300 градусов!

если уровень знаний позволяет выжать из них максимум)))