Всем доброго!
Созрел для замены стоек.....
Машина 2009 года, после зимы задние стойки вытекли.
До этого ездил на 10ке, подвеска была - разборный сток, сделанный индивидуально по моим просьбам (прокачали). на 10ке было все супер, в меру мягкая, но при этом, на трассе ехала как по рельсам.
Пересел в приору, стоит сток, и очень расстроился, сток у Приоры похож на диван, машину волнами водит и раскачивает. По началу был большой дискомфорт.
Вопрос к знатокам, что поставить? Езжу в основном по городу, асфальт хороший, я бы даже сказал очень хороший (Тюмень), частенько катаюсь по работе в соседнюю область (Екб). Не пасан, спортивной ездой не занимаюсь.
Хочется опять же разборный переделанный под меня сток, но насколько я понял, такого нет и нужно ставить от 10ки все, при этом могут быть какие-то проблемы: что что-то где-то трет (прочитал ветку про 10ю подвеску).
Порекомендуйте комплект.
Заранее спасибо.
Созрел к замене ходовой.
Пробег почти 60к км, опорники уже давно трещат и стучат. Посоветовали - если менять опорники, то сразу и стойки, т.к. ресурс стоковых 60-70к, а потом начинают сыпаться. Хочу более комфортную, а для большего эфекта, сразу заменить и задние амортизаторы.
Но есть несколько вопросов, помогите разобраться, плз.
Езжу практически всегда только по городу, асфальт средней паршивости (на 4-). За город выезжаю редко, в основном летом на отдых. Гонками и быстрыми стартами не страдаю. Машина возит только мою семью (перегруза не бывает). Хочется комфорта, чтобы подвеска "глотала" неровности дороги, но и в управлении была по лучше стока.
При выборе много прочитал за разные фирмы и ТМ, на рынке советуют совсем другое, в общем запутался ...
1. Советуют на перед и зад ставить каяба, а для мягкой езды чисто маслянные - кто пробывал, какой результат?
2. Не будет ли подвеска "на масле" слишком мягкой? Может все-таки газ-мяс и смериться с повышенной жесткостью?
3. Если выбирать между опорниками, что лучше АСОМИ комфорт-про или СЕВИ-спорт?
4. Порекомендуйте комплект ходовой для моего случая.
земля
Комбинированный вид
