Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)

[Gyzmi58]

Сообщение от Митрич.

Горит предохранитель питания ЭБУ

Какой из них? F1 или F3? Проверяй цепь от плюса АКБ, попробуй заменить главное реле К1.

[Митрич.]

Горит F2 -7,5A ...

[Spike@]

Gyzmi58, Юр, если бы горел F3, то машина бы просто не заводилась, а у него, как я понял, даже стартер не работает.

Сообщение от Митрич.

Горит F2 -7,5A

Ты же про 15А говорил? Ну да ладно.

[Митрич.]

Сообщение от Spike@

Gyzmi58, Юр, если бы горел F3, то машина бы просто не заводилась, а у него, как я понял, даже стартер не работает.

Абсолютно , точно!

Добавлено через 3 минуты
? Ну да ладно. [/QUOTE] Я жутко извиняюсь , но кто-то туда на 15А вкорячил

[Spike@]

Митрич., Ну чудес не бывает. С этого преда всего один провод идёт на питание ЭБУ. Либо провод перетёрся (что вряд ли, он ведь в гофре), либо в самом ЭБУ какая-то проблема.

[Митрич.]

Сообщение от Spike@

Митрич., Ну чудес не бывает. С этого преда всего один провод идёт на питание ЭБУ. Либо провод перетёрся (что вряд ли, он ведь в гофре), либо в самом ЭБУ какая-то проблема.

Вот и незнаю что делать , гарантийщики согласны принять только в понедельник... Огромное спасибо что поддержали в трудный момент Пока поковыряю сам , вдруг найду )))

[rommuz]

Spike@, правильно написал. У меня было тоже самое.

[Кот 01]

Вешается лампочка на клеммы вместо преда и при КЗ она должна гореть.... теперь по очереди цмыкаем все подряд, пока она не потухнет, вот после чего она потухла, там и проблема.

[Митрич.]

Нашёёёёёл !!!!!! Доберусь до дома - отпишусь !

[Митрич.]

Сообщение от Митрич.

Нашёёёёёл !!!!!! Доберусь до дома - отпишусь !

Ох , удался день сегодня ...еле до дома добрался .Коротко - снял щитки внизу торпедо . Пошёл от предохранителя F2 по проводу и обнаружил такое интересное место стрелкой отметил вероятное место , где могло перетереться и замыкать . Место крайне неудобное , добраться до него и что-то делать - ацкая работа Шлейф разбирать не стал ввиду вечернего времени - с трудом рассмотрел одиноко торчащий медный волосок , но жгут - настолько плотный , что разобрать его для ревизии не представлялось возможным . Обмотал место изолентой , надел случайно найденный кусочек шланга ))) УРА ! Завёлся . На полпути до дома - двигатель опять заглох F2 -опять сгорел Пошевелил разъёмы , ещё чуть посвободнее вытянул шлейф , поменял предохранитель и теперь уже добрался до дома Собственно , совсем не "факт" , что проблема именно в этом месте . Чувствую , придётся снимать сидение и расплетать шлейфы - в чём истинная проблема я так и не обнаружил . Мужики - ещё раз огромное спасибо за участие Без Вашей поддержки , даже такой результат на сегодня отнял бы у меня энное количество килорублей (эвакуатор , "чесание репы" в сервисе и т.д. )