Подскажите пожалуйста.Чем отличаются ДСТ- GF913 Гамма от ДСТ- Штат. Кроме как разной ценой. И вобще в них пишуться только коды ошибок или с полной рашифровкой. Может кто сравнивал что луше.
очень хороший и не дорогой диагностический тестр делают в тольятти на фирме АПЭЛ!! ДТ-1 он называется!!!! стоит там 1000р!!! всем советую.мало того что он показывает кучу параметров пишет ошибки.причем не только те от которых лампа чек горит. но и управляет исполнительными механизмами!! можно проверить работу рхх.форсунок.вент охл.кондиционера!!!!! размером со спичечный коробок.лежит в бардачке и места не занимает!!!1000р затрат на него я отбил после диагностики двух машин у которых реально после этого динамика улучшилась!!!!
я не сильный спец в электронике. так что поправьте если что.но мне кажется что накопленные ошибки в мозгах сильно портят динамику автомобиля!!! на практике это так!!!
Ни ЭУР, ни АБС, ни СНПБ, ни электропакет (включая иммобилайзер), ни климат он читать не умеет. На мой взгляд это сильно кастрированная версия Штат-ДСТ. И зачем питание от прикуривателя у него?
Ни ЭУР, ни АБС, ни СНПБ, ни электропакет (включая иммобилайзер), ни климат он читать не умеет. На мой взгляд это сильно кастрированная версия Штат-ДСТ. И зачем питание от прикуривателя у него?
Скорей потому, что он может подключаться к старым ВАЗовским разъемам, где нет 12В, потому отдельно от прикуривателя.
Линейный вид
