kamaz, настроить надо и заставить валить, валы раскрой, 2 на 1,5 попробуй или на ходу по полградуса открывай и пробуй, сам уловишь где оно едет, после прогу откатать.
kamaz, там крутнуть то надо впуск примерно 2 градуса от сток метки по часовой стрелке, выпуск 1-1,5 градуса против, примерно в этих положениях (это максимум) твои перекрытия скрываются. Чтобы клапана достали надо будет открыть впуск примерно на 1,5-2 зуба, выпуск на зуб-полтора, так что если всё будешь делать правильно и принимать градус за градус (это примерно миллиметр на шкиве), а не зуб за градус, то ничего плохого не случиться.)
не,нехуже,может на верху чуть лучьше.гудеть стала подругому,впуск стало слыхать)
Цитата:
Сообщение от Orbit
там крутнуть то надо впуск примерно 2 градуса от сток метки по часовой стрелке, выпуск 1-1,5 градуса против, примерно в этих положениях (это максимум) твои перекрытия скрываются. Чтобы клапана достали надо будет открыть впуск примерно на 1,5-2 зуба, выпуск на зуб-полтора, так что если всё будешь делать правильно и принимать градус за градус (это примерно миллиметр на шкиве), а не зуб за градус, то ничего плохого не случиться.)
елсли это делать то надо свечи выкрутить и поднять колесо.глянуть надо транспортир как там эти градусы то хоть выглядят)