У меня тоже полная была, но от этого Приора не перестала быть Приорой...Уплотнители у всех одинаковы на приорах УГ, шум от движка через печку передается, как ты не клей щиток передка, снизить прям прилично шум не удастся, от подвески вибрации на органы управления так и передаются, конструктив не изменишь, в руль так и бьёт особенно при поворотах и в ямах и можно продолжать долго. На Солярисе я это не почувствовал и никто не почувствовал, кто ездил из одноклубников Солярис клуба. Несколько человек пересели с Приоры, некоторые с ино.
кат чугун был или кансерва?у меня гур нет вибраций,вибрации это конструктивная особенность эуров,да на солярисе гур это + ,подвеска да, поставлю бельштайн как на червонце был как на мерсе глухой тук тук от ямы
Последний раз редактировалось rus0802; 28.02.2011 в 16:28.
У меня ката не стало существовать на первых тыщах км. Паук 4-2-1, с Катом я бы повесился от шума. Моя самая тихая из нашей ячейки, на одноклубных на многих переездил, - я бы не смог на них долго ездить. Приора тыщ 5 км (у всех по разному, но среднее значение примерно таково) может тихо проездить,а потом вешайся, либо полную обесшумку делай.
П.С. Флуд пошел! Езжайте в ваши автосалоны и тест драйвите Солярисы! Потом можно объективно говорить, а то я разговариваю с людьми у которых Приора до сего времени идеал. (Заметьте не восхваляю Солярис тут и не подразумевал, это просто на всякий случай написал чтобы потом дежавю не было)
и у него сложилось плохое впечатление о шумке что же будет когда шипы поставит та же приора
И что? Вы думаете, там должна быть хорошая шумка? У всех бюджеток она плохая. И у большинства машин С-класса не айс. Никто не говорил, что там должна быть шумка на уровне ВАГа или Мерса.
почему слив? где слив?
если говорить как взрослые то это корректное общение.
если написать "по-мужски" то это конкретный базар
а я культурный. использую такие слова редко.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
И что? Вы думаете, там должна быть хорошая шумка? У всех бюджеток она плохая. И у большинства машин С-класса не айс. Никто не говорил, что там должна быть шумка на уровне ВАГа или Мерса.
И что? Вы думаете, там должна быть хорошая шумка? У всех бюджеток она плохая. И у большинства машин С-класса не айс. Никто не говорил, что там должна быть шумка на уровне ВАГа или Мерса.
Ну ВАГ тоже разный на Фольцах даже похуже на некоторых чем на Шкодах. Хотя это относительно друг друга, а если сравнивать с другими авто у них у обоих приличная шумка. Ну на Поло хуже чем на Солярисе, двигатель заметно сильнее орет, от колес примерно одинаковый шум, относительно Приоры также тише оба.
Ну ВАГ тоже разный на Фольцах даже похуже на некоторых чем на Шкодах. Хотя это относительно друг друга, а если сравнивать с другими авто у них у обоих приличная шумка. Ну на Поло хуже чем на Солярисе, двигатель заметно сильнее орет, от колес примерно одинаковый шум, относительно Приоры также тише оба.
Кстати да. Ехал как-то сзади в Поло в предыдущем кузове. Если честно был в шоке, как от гула закладывало уши. То ли резина была такая, то ли еще что.
P.S. писал ВАГ, держал в голове минимум Гольфа .
на Фольцах даже похуже на некоторых чем на Шкодах. Хотя это относительно друг друга, а если сравнивать с другими авто у них у обоих приличная шумка. Ну на Поло хуже чем на Солярисе, двигатель заметно сильнее орет, от колес примерно одинаковый шум, относительно Приоры также тише оба.
Линейный вид
