Чето электролит стал мутноватый и через него видно чтото беловатое в аккуме.
Заряжал сначала долго 15,76В и около 3А потом подкинул току и в конце стало 16,03В и 3,01А(на источнике напряжения) - устал заряжать уже просто ибо он кипел все время.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
Последний раз редактировалось AliBaba007; 06.02.2014 в 23:40.
Вот и умер родной АКБ. Последние 2 года даже не обслуживал его, раз в год откручивал банки, посмотреть на уровень электролита. Был куплен на замену по очень хорошей цене ( 2900 руб.) вот такой;
Всем привет, вот и умер вчера штатный аккумулятор, отработало ровно 2 года. А дело было так кому интересно, вечером гулянка все дела включил музыку и где-то проработало часов 5, я завел машину все норм поработало чуток, ну и все потом поставил на сигналку и ушел спать, утром кручу стартер раздаются щелчки, где-то в районе панели приборов. Во общем поставили на зарядку часа на 2, потом такая же история просто щелчки и все, привезли другой аккумулятор, поставили сразу запустил двигатель, мой забрали сказали через час приедешь заберешь, а потом звонок и говорит когда начинаю заряжать у прибора стрелки прыгают все заглючило, так что скорее всего ему кирдык, пластины осыпались или типо того, хотя за два года я его полностью разряжал только 1 раз, и недавно ТО-3 было доливали воды, аккумулятор саратовский. Такие дела, вот думаю какой купить лучше ?
Штатному Акому 4 года. Пару раз разряжал его полностью. ТО делал, доливал электролит. А так все Ок!
Есть на замену TENEX, но им не доволен, в минус уже крутит слабо.
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
