АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[вячеслав1982]

Foland11, так этот радиатор для автомобилей с кондиционером (4500 р))))), а на наш обычный впендюрить никак?

[Foland11]

Сообщение от вячеслав1982

Foland11, так этот радиатор для автомобилей с кондиционером (4500 р))))), а на наш обычный впендюрить никак?

Нет. Крепления не такие. Увы. ))

[вячеслав1982]

Foland11, http://avtozap63.ru/avtozap_vaz/oxla...ovlennaja_.htm. Получается на новые приора 2 ставят новые вентики, интересно чем они лучше

[Татоша]

Ребят! Образовалась такая прооблема - машина, приора, 2012 года, пробег 24000. На выходных заменил колодки передние, сейчас при переключении скоростей, машину как будто за жопу держат! Медленный разгон, и после сцепления на газе провал как будто вначале... Есть специалисты?

[Serg901]

Сообщение от вячеслав1982

Foland11, так этот радиатор для автомобилей с кондиционером (4500 р))))), а на наш обычный впендюрить никак?

От нивы два вент с рамкой подойдут с доработкой, но ставить перед радиатором - направление вращения. http://лада2111.рф/tuning-kapota/475...ntilyator.html

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Татоша

Ребят! Образовалась такая прооблема - машина, приора, 2012 года, пробег 24000. На выходных заменил колодки передние, сейчас при переключении скоростей, машину как будто за жопу держат! Медленный разгон, и после сцепления на газе провал как будто вначале... Есть специалисты?

Тебе в др. тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=56665

[Татоша]

Сообщение от Serg901

От нивы два вент с рамкой подойдут с доработкой, но ставить перед радиатором - направление вращения. http://лада2111.рф/tuning-kapota/475...ntilyator.html

Добавлено через 1 минуту


Тебе в др. тему http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=56665

Спасибо!!!

[Foland11]

Сообщение от вячеслав1982

Foland11, http://avtozap63.ru/avtozap_vaz/oxla...ovlennaja_.htm. Получается на новые приора 2 ставят новые вентики, интересно чем они лучше

Хм. Первый раз о таких слышу. Честно. Производитель российский... Чем лучше? Ну как видно по фотографии у него шесть лопастей и увеличенный внешний диаметр. А это совсем неплохо, весьма неплохо. Лопасти "хитрые", значит наверняка малошумный. ИМХО

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Serg901

От нивы два вент с рамкой подойдут с доработкой

Да видел это давно. Но такая доработка - это не мое Сереж. Люблю красиво и штатно. Да и вентиля спереди ржавеют быстро. )))

[IvanPomidorov]

Много ли нужно доделывать/переделывать, чтобы вывести тумблер в салон на принудительное включение вентиля?

[в571оа]

Сообщение от IvanPomidorov

Много ли нужно доделывать/переделывать, чтобы вывести тумблер в салон на принудительное включение вентиля?

А зачем? Т.е. если в этом есть нужда, значит в системе охлаждения где-то есть косяк. Проще и лучше этот косяк устранить.
Опять же, пороги включения и отключения вентилятора настраиваются через компьютер/тестер в ЭСУД. Если не нравится включение на 102 градуса - поставьте 95 и выключение на 85. И не нужно будет ничего переделывать.

А так нужно тянуть провод от реле вентилятора, ставить кнопку и тянуть к ней провод от предохранителя вентилятора. Получается параллельная ветка такой же линии от СОД. Сомнительное преимущество...

[IvanPomidorov]

Не, сейчас косяка нет, всё работает. Просто напрягает, когда в пробке летом t быстро растёт. А так принудительно включил при достижении, например, 95* и пусть молотит. В "мозги" лезть не хочу.
Но это так, мои "хотелки", психология чистой воды
А за направление куда работать - спасибо.