жестик, это из-за плохой продуманности схемы проветривания салона и плохой герметичности салона, + к тому же у меня тонировки нет, печет только так, кондера не хватает.
Ниже третьей не делаю и то салон охладить не хватает, жарко, хотя те же +7,5-8.
Цитата:
Сообщение от James May
это из-за плохой продуманности схемы проветривания салона и плохой герметичности салона, + к тому же у меня тонировки нет, печет только так, кондера не хватает.
Наверное так и есть, теплоизоляция салона многое решает. У меня задние стекла все затонированы + полоска тонировки на лобовом. Сделана ШВИ, на потолке в дверях, на полу сплен 8 мм, акцент 10 мм. Машина весь день стоит на солнцепеке, вечером сажусь, включаю кондей на 3-ю скорость вентилятора, через 3-5 минут в салоне уже комфортно.
Плохой. Когда под солнцем по пробкам дрыгаешься, не получается в салоне даже "прохладно" добыть, не говоря уже про "замерз"....
Отличный климат. Что Панас, что Хала. У последней разьве что с логикой управления есть проблемы. Кнопку рециркуляции нажмите на 10 мин - тогда замерзнете. На многих иномарках рециркуляция автоматом включается при включении кондиционера.
Отличный климат. Что Панас, что Хала. У последней разьве что с логикой управления есть проблемы. Кнопку рециркуляции нажмите на 10 мин - тогда замерзнете. На многих иномарках рециркуляция автоматом включается при включении кондиционера.
Не совсем, рециркуляция автомат , даже на иномарках не на всех!
и автомат тоже кнопкой!
Вообщем намотав сегодня ещё 260 км, решил открыть капот посмотреть, конденсат капает из дренажа, и запах как таковой пропал! Всем спасибо за дельные советы!
Не совсем, рециркуляция автомат , даже на иномарках не на всех!
и автомат тоже кнопкой!
Я не говорил, что на всех.
На некоторых бывает даже такой вариант, что климат аппаратно может работать ТОЛЬКО с рециркуляцией, т.е. воздух в испаритель идет только из салона, без вариантов
Я не говорил, что на всех.
На некоторых бывает даже такой вариант, что климат аппаратно может работать ТОЛЬКО с рециркуляцией, т.е. воздух в испаритель идет только из салона, без вариантов
Всеравно кнопка есть , не возможно ездить с постоянной рециркуляции !
пятерка BMW серии Е28, выпускалась с 1982 по 1987 год. И еще куча моделей...
У более поздних BMW кнопка рециркуляции, конечно была, но рециркуляция включалась автоматом при нажатии кнопки кондиционера.