1) подскажите что нада еще докупить для этой установки???
2) подходит все к всему или от плеера вообще нельзя так сделать???
3) что из себя представляет усилитель ? как он в такой связке будет вкл выкл??? надо тумблер мутить в силовом на разрыв питания или как???
4) куда лутше врезать пищалки и кроссоверы если динамики будут в задней полке???
5) в наличии все что вверху плюс провод для динамиков и пищалок! какой силовой надо ( в будущем будет еще такойже усь и к нему буфер)!
какой предохранитель брать тот шо рядом с акамулятором вешают и подойдет ли автоматический типа как пробки дома??? какой конденсатор надо и можно без него временно обойтись??? и вообще что еще надл ато я ноль в подключении
1) Тумблер.
2) Прокатит, играть будет.
3) Об усилителе не скажу. Вкл. выкл усилителя нужно делать через управляющий провод, обычно между + и - на усилителе, поставив отдельный слаботочный тумблер, а силовые провода усилителя напрямую к аккумуляторной батарее.
4) Куда душа пожелает, но писчалки желательно разнести подальше.
5) Провод подбирай в зависимости от длины и потребляемого тока усилителями, об этом много информации в интернете. Предохранитель на проводе возле аккумулятора, желательно не дальше чем 30 см. по длине провода, предохранитель в колбе возьми соответствующего номинала, потом еще по преду перед каждым усилком, тоже соответствующего номинала. Конденсатор пока не надо.
...а про то что его линейный провод окажется настолько слаботочным что появятся все искажения всех типов одновременно ты решил не уточнять?
Это бредовая идея если нет док станции. Думаете что все вокруг дураки и выпускают автомобильные приставки которые по цифровой шине гонят сигнал? К тому же они делают езду безопаснее, управляя айподом удаленно с руля (штатной системой) либо пультом, который крепится в удобном месте...
Я как установщик такие системы не приемлю вообще.
Последний раз редактировалось Shkrek; 12.02.2010 в 11:36.
...а про то что его линейный провод окажется настолько слаботочным что появятся все искажения всех типов одновременно ты решил не уточнять?
Это бредовая идея если нет док станции. Думаете что все вокруг дураки и выпускают автомобильные приставки которые по цифровой шине гонят сигнал? К тому же они делают езду безопаснее, управляя айподом удаленно с руля (штатной системой) либо пультом, который крепится в удобном месте...
Я как установщик такие системы не приемлю вообще.
А то что я уже полтора года пользую связку:
+
никаких наводок нет даже и в помине, если телефон звонит рядом возле плеера - то слышны небольшие помехи - и все.
И шнурок к усилку от плеера у меня обычный советский, какими еще старые магнитофоны соединялись, перепаял его под нужные штекера.
А по поводу безопасности - это вообще мимо темы, тогда музыку вообще лучше не включать на ходу.
Так что скажу не как установщик, а как человек который установил себе аналогичную конфигурацию (временно) - все работает нормально, и даже получше бюджетных систем (правда сцену не выставить).
п.с.
случайно зацепил твое сообщение, вернул все как было.
Следовательно усилок стоит в багажнике и длина провода 4 метра?
На счет бюджетных систем поспорил бы.. даж сонька GT33 будет по удобнее и с двухканалкой справится вполне..) Почему я так категорично отношусь к плеерам и усилителям в дуплексе? просто слишком много НО в этих соединениях, которые не оправдывают себя. Плеер нада заряжать.. подключать к прикуривателю, тыркаться - смотреть на экран и до того мелкий.. так что сравнение с безопасностью вождения авто "с плеером" и "магнитолой с продуманной эргономикой для того что бы меньше отвлекаться" думаю вообще не к месту. Я в первую очередь за безопасность и за комфорт управления, потому ни при каких причинах, даже если это и играет, не соглашусь что так делать - хорошо или давать советы делать так же. В автомобиле все должно быть продуманно, если использовать это в движении. Потому и сделаны док-станции для ай пода, пульты для руля и кнопки на руле в нормальных авто. Не думаю что "шаг назад" стоит хоть как то рассматривать, если за те же 4000 можно уже приобрести не плохую, средненькую магнитолку и не экономить на безопасности, а не мотивировать "это вообще мимо темы, тогда музыку вообще лучше не включать на ходу". Если организованно с умом (АТТ датчик), Bluetooth гарнитура или встроенное в ГУ, кнопки на руле да и даже пусть просто эргономичное ГУ.. с диммером. уже более 6 огромных жирных плюсов в сторону не экономить даже на не дорогой магнитоле по отношению к плееру.
Следовательно усилок стоит в багажнике и длина провода 4 метра?
На счет бюджетных систем поспорил бы.. даж сонька GT33 будет по удобнее и с двухканалкой справится вполне..) Почему я так категорично отношусь к плеерам и усилителям в дуплексе? просто слишком много НО в этих соединениях, которые не оправдывают себя. Плеер нада заряжать.. подключать к прикуривателю, тыркаться - смотреть на экран и до того мелкий.. так что сравнение с безопасностью вождения авто "с плеером" и "магнитолой с продуманной эргономикой для того что бы меньше отвлекаться" думаю вообще не к месту. Я в первую очередь за безопасность и за комфорт управления, потому ни при каких причинах, даже если это и играет, не соглашусь что так делать - хорошо или давать советы делать так же. В автомобиле все должно быть продуманно, если использовать это в движении. Потому и сделаны док-станции для ай пода, пульты для руля и кнопки на руле в нормальных авто. Не думаю что "шаг назад" стоит хоть как то рассматривать, если за те же 4000 можно уже приобрести не плохую, средненькую магнитолку и не экономить на безопасности, а не мотивировать "это вообще мимо темы, тогда музыку вообще лучше не включать на ходу". Если организованно с умом (АТТ датчик), Bluetooth гарнитура или встроенное в ГУ, кнопки на руле да и даже пусть просто эргономичное ГУ.. с диммером. уже более 6 огромных жирных плюсов в сторону не экономить даже на не дорогой магнитоле по отношению к плееру.
А зачем усилок для фронта тулить в багажник? Он стоит под сиденьем, длина провода не больше метра. Спорить не нужно, я слышал не одну систему соревновательного класса, люди не последние места на ЕММА в Украине брали, и знаю о чем говорю, а говорю о том что звук при такой компоновке как у меня лучше чем на бюджетных системах. Мне нет смысла покупать ширпотреб для того чтобы он справлялся с двухканалкой, т.к. будет три полосы с поканальным усилинием, а как временный вариант, без ненужных денежных вложений, сигнал с плеера - довольно удобно. По поводу безопасности, это не сюда, выше писал - музыку на ходу слушать - это уже опасно.
По поводу удобства, у меня плеер лежит возле ручника, неудобства в управлении нет, даже смотреть на него не нужно, заряжаю раз в неделю, две, когда музыку новую бросаю.
Вообще человек спросил - будет ли это дело играть, и что еще нужно.
И все, а ты начал за АТТ датчики, автомобильные приставки которые по цифровой шине гонят сигнал, док станции...
Линейный вид
