Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от Gorn
У моей ДААЗ пробег где то 15 000 км , ведёт себя хорошо единственное что заметил по сравнению с ТЗА и Пиленгой производительность чуть меньше ,не намного но всё же есть .
В чем выражается конкретнее пожалуйста, если можно.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Небольшой отчет по тза спорт, при минусовой температуре воздуха очень долго машина набирает свою температуру до 87 градусов (это в сравнении с предыдущей установленной помпой хепу)
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Небольшой отчет по тза спорт, при минусовой температуре воздуха очень долго машина набирает свою температуру до 87 градусов (это в сравнении с предыдущей установленной помпой хепу)
Могу предположить незакрывающийся полностью термостат и повышенную производительность новой помпы.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
по каким признакам кажется что меньше производительность? у меня например наобарот печка жарче стала дуть.
после того как установил сразу на дальняк (в Крым) поехал , жара была хорошая , так вот по ощущениям после выключения вентилятора температура быстрее поднималась до следующего включения , а сейчас в лёгкий и средний мороз от -3 до -13 машина дольше прогревается . Но есть один нюанс: термостат давно не менял может это и он уже шалит
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Да, кто-то даже грапики снимал. Фактически не влияет.
Ошибаешься. Разница есть, сравнивали прогрев авто с разными помпами, при старте с 0*С. Где в темах отписывались, лучшее время))) показало авто с ТЗА Спорт (becool).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!