Привет всем. У меня проблема с ГУРом, точно такая же как и на видео только еще сильнее, то есть, громче (сильная вибрация). Проблема началась после замены шланга высокого давления, появилась вибрация, заменил масло,ставил новую рулевую рейку и новый насос, вибрация не исчезла. На СТО никто не берется и никто ничего сказать не может, и еще заменил опорные подшипники на стойках вибрация осталась, если кто-то встречался с такой же проблемой напишите как устранить, заранее спасибо.
Сейчас в ремонте стоит такая же машина, замена рейки, насоса, подш. стоек не помогла, мысль приходит следующая- ты пишешь: "Проблема началась после замены шланга высокого давления, появилась вибрация..."
Вибрация в гидросистеме может почвиться при наличии в ней упругого элемента, здесь либо воздух в системе, либо "левый шланг", но это пока догадки.
Кстати такой шланг из двух половинок метровой длинны есть только на этой модели.
Сменим, посмотрим, напишу.
Сейчас в ремонте стоит такая же машина, замена рейки, насоса, подш. стоек не помогла, мысль приходит следующая- ты пишешь: "Проблема началась после замены шланга высокого давления, появилась вибрация..."
Вибрация в гидросистеме может почвиться при наличии в ней упругого элемента, здесь либо воздух в системе, либо "левый шланг", но это пока догадки.
Кстати такой шланг из двух половинок метровой длинны есть только на этой модели.
Сменим, посмотрим, напишу.
Может прокачать сначало попробывать? Некоторые мастера не правильно заливают масло в гур, масло вспенивается после чего выгнать пузырьки не так то просто.
Можешь уточнить, как это ...не так.
К тому же проблема есть на многоих машинах, и без замены масла, точная причина пока не найдена.
При полностью пустой системе вывернуть руль до упора, и лить в бачек, когда бачек наполнится поворачивать руль до упора в другую сторону, помощник подливающий жижу смотрит ну пузыри выходящие из системы. Крутить руль влево-право, до тех пор пока весь воздух не выйдет а в систему не попадет нужное количество жижи. Машину лучше поддомкратить, что бы руль крутился без усилия.
Заводим двигатель смотрим результат.
при повороте влево на стояЧей машине руль еле заметно (по ощущениям руки) дрожит и идет звук (не свист, а будто ... как словами написать... наподобии перфоратора, только еле слышно). Причем на любом покрытии - асфальт, земля.
Меняли ГУР по гарантии, утекала жидкость прям с новья. На том ГУРе такого не было. Чего такое?
Она что жить мешает??? Не мешайте машине работать. Я уже 40000 откатал за 2 года с этой вибрацией... и ещё 100000км откатаю.
Ты знаешь мешает при каждом повороте руля на маленькой скорости или на месте слышать скрип,шум и вибрацию как будто где-то что-то отвалилось
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от remix59
Сейчас в ремонте стоит такая же машина, замена рейки, насоса, подш. стоек не помогла, мысль приходит следующая- ты пишешь: "Проблема началась после замены шланга высокого давления, появилась вибрация..."
Вибрация в гидросистеме может почвиться при наличии в ней упругого элемента, здесь либо воздух в системе, либо "левый шланг", но это пока догадки.
Кстати такой шланг из двух половинок метровой длинны есть только на этой модели.
Сменим, посмотрим, напишу.
Да, проблема началась после замены стандартного шланга,(он подтекал в нескольких местах), за места шланга поставили трубку (железную) т.к. шланга небыло в наличии. Потом появилась вибрация и громкий шум при повороте руля. Потом заменили масло, шум остался, изготовили шланг на заказ,шум остался,заменил насос, тоже самое заменил рейку,бесполезно. Поставил новые опорные подшипники, скрип,шум,вибрация как была, так и осталась, даже незнаю что и делать.
Привет всем! У меня постоянно бачок ГУР в пентосине, не пойму, по моему сопливится из-за негерметичности крышки (уровень жидкость при этом практически не меняется). Ребят подскажите, у кого-нибудь такое замечено, если да, то как боролись! В принципе это не критично, но не приятно когда постоянно бачок грязный, да и тревожно немного. Кто что подскажет?