Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Приора. Отчеты о путешествиях.
два дня как вернулся с моря, маршрут следующий Мценск орловской области до ельца липецкой на М4, по М4 до поворота на станицу Кисляковскую, дальше по станицам до Новороссийска. итого 1340 км в одну сторону, ездил по этому маршруту 3 раз, но на приоре первый, машина ничем не подвела.
Всем привет.!!!!Вернулся с морей,за всю поездку пройдено 4200км.По бензину и километражу не заморачивался...Отдыхали в станице Голубицкая на Азовском море...Туда выехал в 19-00 приехал в 15-00,без остановок только заправки(20 часов) ехал по М4 до поворота на Кисляковская,далее через Тимошевск и Славянск на Кубани и далее Темрюк и на месте))) Много где побывали грязи,вино-коньячные заводы,морской порт(переправа в Керч) и т.д.Пробыли там 10 дней.
Обратно тот же маршрут,только конечная точка Киржач(Владимирск. обл) тоже 20 часов,от туда выехал в 18-00 приехал в 14-00 тоже 20 часов...Шпилил ночью 150-180 где было возможно,по светлу аккуратничал не больше 140 ехал,туда без штрафов,только шмон в цукеревой балке,там два раза по 100р за тонировку,обратно 1000р - вместо 3000 прошеных за сплошную,машина не подвела не разу даже без намёка на поломку!!!!!Отдых прошёл на ура,ни одной клубной приоры не замечено((((Фотоотчёт завтра будет...
__________________
Адд был переполнен... и я вернулся!!!
Всем привет.!!!!Вернулся с морей,за всю поездку пройдено 4200км.По бензину и километражу не заморачивался...Отдыхали в станице Голубицкая на Азовском море...Туда выехал в 19-00 приехал в 15-00,без остановок только заправки(20 часов) ехал по М4 до поворота на Кисляковская,далее через Тимошевск и Славянск на Кубани и далее Темрюк и на месте))) Много где побывали грязи,вино-коньячные заводы,морской порт(переправа в Керч)
С Крыма через паромную переправу в Керчи плавал в этом году.
С субботы на восрксенье возвращался домой по маршруту граница Абхазии-Воронеж. Протяжённость 1170км. Понял, почему у Южан есть претензии к Приоре:
-недостаточная мощность двигла(пассажиров и груза было около 200кг.)
-хоть и всем говорю, что механизм включения передач у меня нормальный, на серпантинах чёткости включения передач 2 и 3 ей явно не хватало. ИМХО. К курсовой устойчивости, работе тормозной системы и пр.пр.пр. претензий нет абсолютно. На трассе в очередной раз убедился, что машина в поряде. Но, опять же,дауну приора-не по зубам. Такой человек управлять ею, не ибучась, НЕ СМОЖЕТ. Опять же ИМХО
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
бармолей 7,
Мы тоже хотели переправиться,халява всего 160р,а моя паспорт дома забыла и обломались((((
Я с Украины в Россию переправлялся за машину 271 гривну отдал,+2 взрослых билета по 32 гривны и один детский 16 гривен,но в сумме за машину себя жену и киндора отдал 351 гривну,на 4 гривну умножаем, получаем рубли.
А с россии в Украину что 160 руб. получаеться.
ANTOXA,
По карте наоборот самое то,недавно ездили,а вот навигатор врал в тех краях безбожно!!!!Тем более до Геленжика вообще не составит труда добраться по карте...
__________________
Адд был переполнен... и я вернулся!!!
. Но, опять же,
дауну приора-не по зубам. Такой человек управлять ею, не ибучась, НЕ СМОЖЕТ. Опять же ИМХО
Комбинированный вид
