Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Кузов

Результаты опроса: Нужен ли антикор Приоре?
Нужен 507 83.53%
Не нужен 100 16.47%
Голосовавшие: 607. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2008, 09:32   #1
Путин!ка
Гость
 
Сообщений: n/a
Антикорозийная обработка кузова

Делать или нет антикорозийную обработку? Какой состав использовать?

Несмотря на оцинковку я сделал антикорозийную обработку днища и колёсных арок препаратом: "НОВА Би Цинк Д", скрытые полости: "НОВА Би Цинк МЛ". Считаю что в нашем климате не обойтись без дополнительного антикора.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: антикор.PNG
Просмотров: 1439
Размер:	22.6 Кб
ID:	115953  

Последний раз редактировалось bokareff; 20.07.2015 в 00:09. Причина: подготавливал первый пост.
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 18:54   #501
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 16
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Кусок сплава МА2 (магниевый сплав) прикрути у кузову и забудь о коррозии до тех пор, пока кусок в труху не превратится.
Ты так делал, помогает?) Мне кажется что все равно открытой ржу оставлять нельзя, с помощью магниевого сплава она просто медленее развиваться будет.
Ну а так вроде идея неплохая, можно ее прикрутить в районе отсутствующей задней опоры двигателя на 16 клапанных машинах. Как раз невидно и надежно будет.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 20:12   #502
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 13
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Кусок сплава МА2 (магниевый сплав) прикрути у кузову и забудь о коррозии до тех пор, пока кусок в труху не превратится.
Я давно прикрутил пластины из чистого цинка, электрохимические свойства его не хуже МА2, только толку от этого практически нет. Надо подавать разность потенциалов, тогда эффект должен быть, это физика и по другому не должно быть. Делитель я уже спаял, осталось всё это грамотно подключить.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Ты так делал, помогает?)
Ну а так вроде идея неплохая, можно ее прикрутить в районе отсутствующей задней опоры двигателя на 16 клапанных машинах. Как раз невидно и надежно будет.
просто так прикручивать без толку, тем более в одном месте. Таких кусков надо как минимум шесть в самых уязвимых местах и обязательно подать на них +0.1-0.2 V, тогда законы будут действовать.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 20:28   #503
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 17
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
Я давно прикрутил пластины из чистого цинка, электрохимические свойства его не хуже МА2
Ой, как сильно ты ошибаисьси... Цинк является защитным покрытием, а его активность на уровне самого железа. А вот МА2 даже на открытом воздухе нельзя оставлять без защиты - зацветет, т.к. активность его очень высока. Выкинь свой цинк и найди МА2. У начальника отдела на лодке 2 бруска МА2 прикреплены уже лет 15, а самой лодке уже около 40 лет и даже нет намека на коррозию.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
с помощью магниевого сплава она просто медленее развиваться будет.
Поправочка. Если будет хороший контакт металл кузова - брусок МА2, то коррозия полностью остановится. Гальванику еще никто не отменял.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
просто так прикручивать без толку, тем более в одном месте. Таких кусков надо как минимум шесть в самых уязвимых местах и обязательно подать на них +0.1-0.2 V, тогда законы будут действовать.
Не говори ерунды. Даже в сухую погоду будут соблюдены все законы физ.химии. У тебя будут катод, анод, пыль со статическим зарядом и влага сорбированная куском МА2. Говорю же, МА2 корродирует самостоятельно на воздухе без каких либо подводов тока и т.п. Только не спрашивай откуда знаю...
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Vasovsky (03.01.2017)
Старый 01.01.2017, 21:16   #504
REC
Совсем как дома
 
Аватар для REC
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-хеч
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 104 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 14
REC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошим
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Где бы его еще найти, этот МА2... Я бы прикрепил, если цена адекватная.
А почему тогда так не борются с коррозией автопроизводители?
REC вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 21:24   #505
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 16
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от REC Посмотреть сообщение
Где бы его еще найти, этот МА2... Я бы прикрепил, если цена адекватная.
А почему тогда так не борются с коррозией автопроизводители?
Одна из причин-нежелание делать долговечные машины. Кто тогда новые машины будет брать? Так и кроят на материалах и т.д
Гарантию откатала и пусть вся хоть развалится, уже не их проблемы. Приходи за новой.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Поправочка. Если будет хороший контакт металл кузова - брусок МА2, то коррозия полностью остановится. Гальванику еще никто не отменял.
Контакта через болт к коробу кузова хватит? Или пластизоль расковырять до металла дабы 100% контакт был по всей площади?
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 21:36   #506
REC
Совсем как дома
 
Аватар для REC
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-хеч
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 104 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 14
REC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошимREC является по-настоящему хорошим
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Одна из причин-нежелание делать долговечные машины
Кузова на современных машинах не очень сильно гниют. Но ведь дешевле прикрутить на заводе пластину и менять ее по необходимости на ТО, чем покрывать кузов качественным, а значит дорогим грунтом. Опять же металлоконструкции мостов и прочих сооружений почему-то периодически очищают от старой краски и вновь покрывают для защиты от коррозии. Хотя, чего проще...
Это я так, мысли в слух....
REC вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 21:57   #507
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 16
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от REC Посмотреть сообщение
Кузова на современных машинах не очень сильно гниют.
Внутри все спрятано, а снаружи как конфета. Оцинковку стараются снаружи выполнять для товарного вида. Салон разберешь, бампер снимешь, в сварные швы глянешь-ага, все как на ладони. У меня на приоре в задних арках мастика сколота, голый металл 3 зиму не хочет ржаветь, ну и царапанные ребра порога (с окрашенной стороны под накладками) от домкрата- тоже держатся. Самому интересно наблюдать. Если начнет ржаветь, то буду принимать меры.
Зато по наружной кузовщине, когда камушек пробьет ЛКП до металла- будет желтый налет если оперативно не устранить.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 21:57   #508
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 15
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Я уж думал форумом ошибся ...ник Рея Бредбери стал искать...)). Вы завязывайте так жечь))
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 22:01   #509
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 16
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от REC Посмотреть сообщение
Но ведь дешевле прикрутить на заводе пластину и менять ее по необходимости на ТО, чем покрывать кузов качественным, а значит дорогим грунтом.
Не, если выбирать между покрытием дна грунтом и пластизолем и этой пластиной, я бь выбрал первое) Не повреждай покрытие, и все будет хорошо.
Цитата:
Сообщение от REC Посмотреть сообщение
Опять же металлоконструкции мостов и прочих сооружений почему-то периодически очищают от старой краски и вновь покрывают для защиты от коррозии. Хотя, чего проще...
Это я так, мысли в слух....
Это к Костикову, я сам в этом не понимаю.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.01.2017, 22:10   #510
masterkarlo
Совсем как дома
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 21703 "ПРИОРА"
Сообщений: 975
Записей в дневнике: 8
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 195 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 13
masterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущееmasterkarlo имеет блестящее будущее
Re: Антикоррозионная обработка кузова

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Ой, как сильно ты ошибаисьси... Цинк является защитным покрытием, а его активность на уровне самого железа. А вот МА2 даже на открытом воздухе нельзя оставлять без защиты - зацветет, т.к. активность его очень высока. Выкинь свой цинк и найди МА2.
Активность цинка выше чем у железа, если подать ещё положительный потенциал, то гальванопара будет работать, а вот "найди МА2" интересная задача, я даже представления не имею где его взять. Может подскажешь?
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
masterkarlo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
антикор, лада, материалы, мовиль, обработка, приора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.