Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
а может топлива не хватает двигателю, или воздуха.
Как определить что воздуха не хватает?
С топливом я думаю определился что это не оно, так как у меня ГБО, и на газу и бензине одно и тоже , ну почти, на газу все недочеты чувствуются сильнее чем на бензине. при диагностике ГБО в форсунках не было косяков.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Долго мучало периодическое подтраивание двигателя, особенно под нагрузкой. При резком наборе оборотов вообще троила. Сегодня вот, нашёл таки предательницу!
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
На 44000 км пробега, после 1,5 месяцев простоя в гараже, на второй день эксплуатации, появились пропуски зажигания в 1-ом и в 4-ом цилиндрах (диагностивовано по установленному БК Штат-Х1, ошибки 0301, 0304, 0300). Неисправного возникала в движении, после прогрева двигателя до 85 гр. На холодную двигатель заводился и в движении работал нормально. После прогрева до 85 гр., езда становилась крайне затруднителной, т.к. ЭБУ, при возникновении этих ошибок, отключает форсунки неисправных цилиндров, во избежание выхода из строя каталитического нейтрализатора. Чтобы доехать, выручал постоянный сброс ошибок, благо БК это позволяет. Правда, так поступать не рекомендуется.
Произведенные работы:
1. Заменены свечи зажигания NGK на Denson Q20TT. (хотя замеченные NGK, еще как новые, проехали 4000 км.)
2. Заменены вышедшие из строя катушки зажигания 21120-3705010-12 Старый Оскол, на 21120-3705010-13 производства ПО "СЕВЕР" г. Новосибирск (в упаковке "LADA", цена в Самаре 800 р.)
3. В возимый запас помещены:
- комплект свечей зажигания NGK
- катушки зажигания 21120-3705010-13 ПО СЕВЕР, и 21120-3705010-10 BOSCH (уже была в запасе, после выхода из строя в гарантийный период автомобиля 21120-3705010-12, которую в итоге мне поменяли по гарантии на аналогичную).
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
помогло в итоге?
Конечно, помогло, иначе и не писал бы.:-)
Все замены производил последовательно. Сначала свечи и катушку в 4 цилиндре. Стало лучше. Но после прогрева двигателя, стоя в пробке на холостых оборотах, до появления ошибок ощущал непериодические пропуски зажигания, в виде кратковременных провалов оборотов холостого хода. При резком увеличении оборотов, примерно до 3000, двигатель троил. Выручала "перегазовка". Замена катушки в 1 цилиндре полностью исправило ситуацию. Сразу сделаю оговорку, что свечи зажигания были заменены на всякий случай, так как после прочтения обоих частей темы, обнаружил, что многие форумчане указывали на неисправного катушек именно при применении свечей NGK. Не хочется необоснованно критиковать продукцию данного производителя. Возможно, это просто наиболее распростаненный бренд.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
тоже стала троить на горячую,заводится и на холостых работает хорошо,но как только нагреется при резком нажатии на газ начинает троить,потом постепенно разгазовывается.это случилось как только поменял свечи-были нжк,поставил бош платинум.сначала всё хорошо было,съездил по делам,заехал в гараж и решил газануть и тут движок затроил.думал свечи,поменял на стары,всё повторилось-троит.теперь вот грешу на катушки.завтра поеду на диагностику.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2
GT8, У меня были перебои, поставил самую дешёвую катушку, выглядит, как нижняя на фото, в коробке LADA. Два года - полёт нормальный, хотя все пишут ставить только Бош.