__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Эбу Бош МЕ17.9.7 Е-газ , и при чём такой расход у меня даже получается с загрузкой машины около 400 кг
Добавлено через 1 минуту
Кузов универсал ни как не может добавлять расход, т.к у него аэродинамика лучше всех остальных.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Толик, у тебя как я понял 6.5л/100 выходит? А у тебя эбу какое? Думаю с любым эбу 126 мотор может уложится в 6 литров.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Буйный
Извини, но этого не может быть просто потому, что этого не может быть.
Читал как-то статью в которой об этом писАлось, по моему в ЗР.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Да, Жень, еле вписываюсь по трассе. Не критично, но знаю, что Приора должна есть до 6/100. У мня ЭБУ М7.9.7+, хороший, но мутный мозг с его моментной матмоделью. Прошивка прАвлена профессионалом на Е-2, расход не изменился. Читал в сети, что ВОШики кушают поболе М73, но езда на ВОШике более приятна во всём диапазоне оборотов, имхо. Расплачиваемся бензюком
Я думаю нужно смирится с таким расходом, т.к поиски неисправности, которой может и вовсе нет, выльются дороже, чем ты бы на бензине сэкономил.
Да кстати по городу( пробок у нас нет) у меня выше 8.5 л расход тоже ни когда не поднимался.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Толя, а главная пара у тебя какая?
На МЕ17.9.7 реализована отвязка ДЗ от пдальки, поэтому нет резких ее движений которые требуют некоторого обогащения при динамичных движениях ДЗ, конечно можно это отключить и в В7.9.7+. но тогда получим некоторое задумчивость при езде, я к примеру немного наоборот стараюсь добавить в этом моменте топлива и тогда получаем более отчетливую реакцию мотора от положения педали газа, правда это влечет за собой незначительное увеличение расхода, но закон сохранения энергии не отменить.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Кость, почти уверен, что как и у всех Приор -3,7 и никак иначе. Это не вазики 2101/02/06...Кстати, три ИКЗ, заказанные мною у тебя, остаются в силе до моего приезда.