MikeSSS, Можно сразу обратиться к независимому эксперту в законе об осаго указано что экспертиза должна быть независимой (хотя страховые бывают упираются если проходишь оценку не по их направлению, но это незаконно).
ну страховая, она в нашем случае посылала именно к этим оценщикам в обязательном порядке (эксперты упорно утверждали что они независимы), а уж после если есть претензии то искать более нзависимых, и они тогда небудут оплачивать первую экспертизу. кому показывал заключением сказали, что оценили более меннее верно.
Tillo,они нарушали закон...и они это знали...к сожалению слово закон в нашей стране начинает что-то значит если кого-нибудь из органов оттянут вышестоящие органы...пример с домодедово тому яркий показатель
Нарушение заключалось в том что в обязательном порядке навязывали услуги того эксперта с кем у страховой договор... есть юристы в нашем стане???
Tillo,они нарушали закон...и они это знали...к сожалению слово закон в нашей стране начинает что-то значит если кого-нибудь из органов оттянут вышестоящие органы...пример с домодедово тому яркий показатель
Нарушение заключалось в том что в обязательном порядке навязывали услуги того эксперта с кем у страховой договор... есть юристы в нашем стане???
Да ерунду Вы говорите, у страховых компаний есть на выбор 2-3 экспертных фирмы, которые они Вам предлагают, оценка автомототранспорта делает по стандартной сетке принятой в России, и никто не будет ради вас рисковать своей репутацией, если на стороне вам насчитают больше чем по тарифной сетке, у страховой компании возникнет вопрос к оценщикам, а те в суде вынуждены будут доказывать обратное!!!! Если Вы сделаете оценку на стороне, то оплачивать вам ее никто не будет!!! У меня есть знакомый оценщик, и знакомый из страховой, так вот общаясь со страховщиком, я выяснил, что если вам на стороне насчитают ущерб допустим на 50000 рублей, а по направлению страховой насчитают 25000 рублей, то естественно у службы безопасности страховой компании возникнут вопросы к оценщикам, и сами понимает, чудес не бывает на свете и может получится так что кто то лишится лицензии и бизнеса!!! Хотите полностью окупить ремонт страхуйте по каско по цене новой машины, и тогда вам всегда будут выплачивать по цене новых запчастей, а не по мере износа авто, но это дорого
centrumnsk - интересовался по этому поводу, ток мне говорили, что все, что по деньгам меньше 120р, все претензии к страховой, а требовать денег с второй стороны, если не хватило денег из 120 положенных по закону. или нет?
кстати еще интересует вот что, в страховую отдал как полагается оригиналы справки о дтп и определение о невиновности, их в последствие вернут? или ехать в гибдд делать повторно? (на руках ток копии остались)
centrumnsk - интересовался по этому поводу, ток мне говорили, что все, что по деньгам меньше 120р, все претензии к страховой, а требовать денег с второй стороны, если не хватило денег из 120 положенных по закону. или нет?
кстати еще интересует вот что, в страховую отдал как полагается оригиналы справки о дтп и определение о невиновности, их в последствие вернут? или ехать в гибдд делать повторно? (на руках ток копии остались)
а тебе они в последствии зачем? что бы при продаже показать покупателю оригиналы о дтп?
[QUOTE=Tillo;1147217]centrumnsk - интересовался по этому поводу, ток мне говорили, что все, что по деньгам меньше 120р, все претензии к страховой, а требовать денег с второй стороны, если не хватило денег из 120 положенных по закону. или нет?
все по закону, если конечно вы не намухлюете с документами, ведь можно попросить, и в копии чека нолик прибавят, случай был из жизни знакомой, у нее была трехлетняя тойота спасио, только пригнали, и ей на перекрестке грузовик снес левую сторону и порвал металл на дверях и на крыле, естественно крыло и двери под замену, посчитали по осаго, хватит всего на одну новую дверь, так как машина б/у и пробег 60000 км, а в то время найти дверь на нее было нереально, так как не было еще таких авто на авторазборах, заказывала новое крыло и двери через эксист, а все издержки которых не хватило по осаго, подала в суд на виновника дтп, чем закончилось не знаю, так как не видел ее давно, а страховая тут ни при чем, она насчитала ущерб по таблице с учетом износа, так что к страховой претензий нет, было бы каско хватило бы на все новое
, случай был из жизни знакомой, у нее была трехлетняя тойота спасио, только пригнали, и ей на перекрестке грузовик снес левую сторону и порвал металл на дверях и на крыле, естественно крыло и двери под замену, посчитали по осаго, хватит всего на одну новую дверь, так как машина б/у и пробег 60000 км, а в то время найти дверь на нее было нереально, так как не было еще таких авто на авторазборах, заказывала новое крыло и двери через эксист, а все издержки которых не хватило по осаго, подала в суд на виновника дтп, чем закончилось не знаю, так как не видел ее давно, а страховая тут ни при чем, она насчитала ущерб по таблице с учетом износа, так что к страховой претензий нет, было бы каско хватило бы на все новое
Комбинированный вид
