А я не вижу +..а челы видят-какие то мнимые + ,а ценник пустого соляриса как у приоры с абс+кондей.
А на мой взгляд стоит тех денег которые я заплатил оправданно..
Вот к тебе такой вопрос (гипотетический)
Что бы ты купил ваз 2107 с гуром, подогревом всех седеньев, 8 подушек безопасности, абс, ебд, климат контроль, датчики дождя парковки, света датчики, регулируемые седенья, диски на 15, магнитола пионер с сабом на 200 ват, оцинковка, шумоизоляция, движок та 32 клапана 140 л.с, и т.д и т.п за 400 т.р или салярис за 470?
Ну комплектация у семерке явно круче.
А на мой взгляд стоит тех денег которые я заплатил оправданно..
Да ни кто не спорит, что деньги оправданы , котрые ты затратил на приору. Здесь же не в этом вопрос.
Твоя следующая машина приора люкс? или ты готов доплатить скажем 70 т.р сверху и салярис взять?
Честно, я вот походи по салону лада, ну не тянет, знаешь как пройденный этап в жизни да же в люксе. 2 раза в 1 реку не входят. Не та приора машина чтоб зависать на ней. Да деньги свои полность оправдывает и окупает, но это не та машина которую снова хочется и хочется покупать.(моё мнение)
Да на самом деле доплата за 1,6 не такая уж большая. Лучше один раз доплатить, чем потом ездить и сомневаться в правильности выбора.
Около 10 т.р, по моему это не деньги ради которых стоит отдать предпочтение 1.4.
Скажем цена в 50-70 т.р можно б было б задуматься ещё.
А тут машину берешь не на 2 часа себе, ездить скажем года 2-3 (по себе сужу), и 2-3 года ущемлять себя в недостатки мощности и тешить мыслью "о как мног сэкономил я".
Да на самом деле доплата за 1,6 не такая уж большая. Лучше один раз доплатить, чем потом ездить и сомневаться в правильности выбора.
Около 10 т.р. (я имею ввиду отличие не базовой комплектации, а начиная с классической 1.4 и 1.6).
Машину же берем себе не на 2 час, а эксплуатировать ну 2-3 года точно. 2-3 года не маленький срок, и ущемлять себя это время на обгонах не хочется, успокаивая мыслью что я с экономил та 10 т.р.
У меня да ж не вариант был приора 8 клапанов или 16. Конечно же 16.
Счас движение интенсивное машин на трассе много, и время разкочегаривать свою ласточку мало стало, быстренько обогнал и едь по своей полосе.
???
Комбинированный вид
