17.05.2012, 13:55
#1
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Raser_999
а стт и стингер вроде различий нет, в кунцево продавцы говорят что одно и тоже. Так или нет?
Ну,при ближайшем рассмотрении видно что швы у СТТ качественней,трубы поровней...
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
23.05.2012, 17:11
#2
Клавиатурный мастер
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,785
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Паук...часть 3.
Сегодня пришел паук СТТ 38.51.51. Спасибо Евгеничу. Алим жду банку.
02.06.2012, 10:55
#3
Новичок
Регистрация: 03.01.2012
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Паук...часть 3.
Ребят подскажите проблема возникла. Установил полностью выпуск стингер на 12трехдверную, так при повороте руля да и вообще частенько издается металлический звук с района резонатора(глушителя), как-будто задевает выпуск об что-то. На яме посмотрел ничего не увидел(возможно плохо посмотрел). Подскажите что может быть?
02.06.2012, 13:57
#4
Завсегдатай
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: (Первоуральск)
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 458
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Паук...часть 3.
Exact , ну дак рукой на яме выпуск покачай рукой сильно туда-сюда, вверх-вниз, мож и увидишь где че задевает. Я вот недавно с бордюра съезжал и подзагнул нижнюю растяжку, теперь при интенсивном разгоне паук об нее поддалбливает
__________________
21074->21102->21703->21723->???
02.06.2012, 19:31
#5
Новичок
Регистрация: 03.01.2012
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Matvei
Exact , ну дак рукой на яме выпуск покачай рукой сильно туда-сюда, вверх-вниз, мож и увидишь где че задевает. Я вот недавно с бордюра съезжал и подзагнул нижнюю растяжку, теперь при интенсивном разгоне паук об нее поддалбливает
Да пробовал уже, как только не качал)
02.06.2012, 20:14
#6
Старожил
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Ковров
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,882
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Exact
возможно плохо посмотрел
у меня задевало в районе защитного кожуха рычага кпп,вылечил отгибанием крепежей на кузове.резинки то в нормальном состоянии?
03.06.2012, 00:06
#7
Новичок
Регистрация: 03.01.2012
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
eXet
у меня задевало в районе защитного кожуха рычага кпп,вылечил отгибанием крепежей на кузове.резинки то в нормальном состоянии?
Спасибо, посмотрю там еще разок.
резинки в нормальном состоянии 100%.
10.06.2012, 09:46
#8
Завсегдатай
Регистрация: 25.01.2009
Адрес: Суровый Челябинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 459
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Паук...часть 3.
А в чем разница, между 51-51-38 и 51-43-38?
01.12.2012, 18:08
#9
Втянувшийся
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
PapaDi
А в чем разница, между 51-51-38 и 51-43-38?
51-51-38 серия спорт устанавливается на машины с объёмом двигателя 1.7-2.0 хороши со спортивными валами и ресивером,основная тяга середина, верха!
51-43-38 серия тюненг устанавливается на машины с объёмом двигателя 1.5-1.7 основная тяга низы, середина!
Если что не так поправьте...
01.12.2012, 19:03
#10
Совсем как дома
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
grey wolf
51-51-38 серия спорт устанавливается на машины с объёмом двигателя 1.7-2.0 хороши со спортивными валами и ресивером,основная тяга середина, верха!
51-43-38 серия тюненг устанавливается на машины с объёмом двигателя 1.5-1.7 основная тяга низы, середина!
Если что не так поправьте...
ну по крайней мере так отписано в "инструкции"))))))
http://www.meta-s.ru/product_2273.html
на заборе тоже много что написано, в теме уже обсуждалось что 51-51 получше будет, по факту испытано
ну например вот тут
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=44440&page=49 и еще в нескольких постах отписано
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 10:22 . Часовой пояс GMT +3.