интересно все поменять или лучше определить которые примерно
Вообще тут советуют все сразу менять... а так многие поменяли, а стук остался, их замена мало кому помогла... а так вот http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50905 не читал? тут хватает таких бедалаг, решение там у всех в принципе разные бывают, но в большинстве случаев ШПГ под замену!
а как определить что шумит точно каким образом чтобы поставить точный диагноз ни кто не знает все методом тыка если не это то это и так весь движок пока не разберешь его )))
аПриори, И так, отписываюсь как обещал, с ремнем догадки не подтвердились, на пссс начали слушать сначала ничего не слышали, затем когда инженеру 3 человека говорили что звук есть, он начал отключать свечки, как оказалось после откл первого уилиндра звук пропадал... походу поршень(((( больше всего боялся этого, думал обойдусь малой кровью, но нет... диагноз не поставили, сказали надо разбирать... в воскресенье поеду(((( потом отпишусь как прошло...
Уважаемый АПриори! Это не гидрачи стучат. Это поршни. Если можешь, езжай на гарантию. Мне поменяли поршни и наступило счастье. С этим стуком можно долго ездить. Диагностируется неисправность просто. Нужен фонэндоскоп (слухач) или простая деревянная палочка (40 см). Прикладывается к клапанной крышке и к блоку цилиндров. Поршни слышны в блоке, а компенсаторы через клапанную крышку.
Комбинированный вид
