Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
Цитата:
Сообщение от reg62
На дрэге в Рязани 19 мая, 3 уважаемых человека (Саша "Хакер" и двое из команды FPM) подтвердили, что лучший ресивер для 8000+ оборотов Нуждинский Тим80 с волговским дросселем.
А с чего ты решил что Pro.Car не поедет в 8 оборотов? Хотелось бы конструктивных ответов.
Цитата:
Сообщение от reg62
Прокар разработан для гражданского тюнинга приоры (1600см3) и не более того.
Ок! А теперь выложу спеки реально построенного мотора на ресе Pro.Car!
Конфиг, как ты тут выразился "гражданского тюнинга" - Ресивер PRO.CAR + ГБЦ (R2B) размерность клапана стандарт+ДЗ54+валы 11.1-296 (PRO.CAR)+система выпуска спорт(PRO.CAR-Startevmotorsport)!
Про систему выпуска отдельная история, но и над ней поработали и в результате полку момента выравняли с 3500 до 5000 оборотов ,что добавило низы! Спеки мотора с указанным конфигом ниже, где наглядно видно куда крутится мотор и с каким моментом оказывается на озвученных ранее 8 оборотах!
Хотелось бы увидеть реальные ВСХ моторов (только не рисованных) с похожим конфигом на ресе ТИМ 80 для реальной наглядности и возможности сравнения работы рессиверов Pro.Car и ТИМ 80 между собой! Просто пустой разговор без фактов, что одно не едет, а другое валит уже тупо не интересен, хотелось бы более предметного обоснования! Жду конструктивных ответов и объективных сравнений, подкреплённых реальными замерами!
PS. Данные построенного мотора на ресе Pro.Car представлены проверенным источником, который имеет самое прямое отношение к этому мотору! С уважением!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Последний раз редактировалось Косс; 23.05.2012 в 23:10.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
Косс, да шо ты на инопланетянина внимание то обращаешь у него 4-ре приоры и все на 92-0м бензине поливают с бутербродом из прокладок,я бы давно на него забил уже
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
График очень похож на то, что низ у измеряемой машинки никак не менее 80/133/83.
175Нм на 1600см приоры - недостижимо.
Добавлено через 5 минут
Из удачных моторов напишу о:
Двигатель полностью собран Артемом Киргизином (Kasp)
Настраивал и переделывал на ДАД+ДТВ Александер (Sander)
Конфигурация такая:
Объем ~1.8 литра
коленвал 80 мм;
поршни 83,5 мм (степень 11);
шатуны Н-образные 131 мм;
большие клапана;
валы Нуждин 10,50 фаза 317;
ресивер купешный с дудками + 60 мм дросель ГАЗ;
форсунки 905 + РДТ спорт;
бензонасос штатный;
выпуск на 60 мм трубе.
Уважаемый Косс Как же так, что указанный мной мотор еле-еле дотягивает до приведённого Вами овоща?
Обратите внимание на то, что приведённый в пример мотор крутят до 7400 и момент падаит там.
А у Косс'а гора момента до 8000.
Зашибись рекламируете ПроКар ресивер.
Никто из столичных онлайнеров не говорит ниодного слова в поддержку ПроКар ресивера - это о чём то может намекать?
Последний раз редактировалось reg62; 24.05.2012 в 14:00.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
Цитата:
Сообщение от reg62
График очень похож на то, что низ у измеряемой машинки никак не менее 80/133/83.
175Нм на 1600см приоры - недостижимо.
Недостижимо для кого? С низом ты чутка ошибся, изучи для начала некоторые технические регламенты, что бы понимать о чём идёт речь вообще!
Цитата:
Сообщение от reg62
Двигатель полностью собран Артемом Киргизином (Kasp)
Настраивал и переделывал на ДАД+ДТВ Александер (Sander)
Кто такой Киргизин уже наслышан, мне достаточно как эта фамилия нашему одноклубнику мотор собрала и как всё это очень уныло поехало! Хотя куда нам, Киргизин ведь знал что делал - да?
Ты и вправду веришь в то, что фамилию Киргизина можно ставить рядом с такими именами к примеру как Евгений Старцев (Pro.Car они же Старцев Мотор Спорт), Дмитрий Закиев (СТИ)?
Что конкретно разработал господин Киргизин? И какая именно из его творений принимает участие в начиональных гоночных сериях? Может команда автоваза использует его какие то конкретные разработки? Или это просто обычный моторист, который под настроение может собрать хороший мотор, а при его отсутствии собрать мягко выражаясь то - что мы все тут наблюдали!
Этап национального чемпионата - это тебе не развалившийся мотор после третьего драгстерского заезда - тут строгий расчёт и надёжность в первую очередь!
Цитата:
Сообщение от reg62
Из удачных моторов напишу о:
Конфигурация такая:
Объем ~1.8 литра
коленвал 80 мм;
поршни 83,5 мм (степень 11);
шатуны Н-образные 131 мм;
большие клапана;
валы Нуждин 10,50 фаза 317;
ресивер купешный с дудками + 60 мм дросель ГАЗ;
форсунки 905 + РДТ спорт;
бензонасос штатный;
выпуск на 60 мм трубе.
Ты действительно считаешь этот мотор достижением на фоне N-группового мотора с объёмом 1.6?
Извини кроме словоблудия не увидел результатов машины на соревнованиях общероссийского уровня! Болтовню читать не интересно!
Цитата:
Сообщение от reg62;1846282
[B
Уважаемый Косс[/B] Как же так, что указанный мной мотор еле-еле дотягивает до приведённого Вами овоща?
Обратите внимание на то, что приведённый в пример мотор крутят до 7400 и момент падаит там.
А у Косс'а гора момента до 8000.
Мне кажется такие вопросы нужно адресовать тому кто собрал и отписал мотор с таким конфигом не дотягивающем по своим показателям до регламентного мотора! Печаль!
Цитата:
Сообщение от reg62
Зашибись рекламируете ПроКар ресивер.
Это ты Сергею Нуждину и иже с ними такие вопросы задавай - почему они использует комплектующие Pro.Car 9в том числе и рес) в боевых моторах своих болидов!
От себя могу только предположить, что так называемый "пиар" помогает занимать призовые места!
Цитата:
Сообщение от reg62
Никто из столичных онлайнеров не говорит ниодного слова в поддержку ПроКар ресивера - это о чём то может намекать?
Ты сам то видел этот рес вживую (уже не спрашивая про ездил ли)? Или до сих пор только картинки рассматриваешь, обматывая фольгой другие ресы?
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Последний раз редактировалось Косс; 24.05.2012 в 20:01.
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
reg62, да твой киргизин прям монстр,взял с парня 90тыс и собрал унылое говно с мрв 350кг/ч...и запихав ещё 2 прокладки под гбц...и ты таких людей приводишь в пример? Ты в своём уме? Хотя о чём это я,нашёл у кого спросить)
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Djoni
reg62, да твой киргизин прям монстр,взял с парня 90тыс и собрал унылое говно с мрв 350кг/ч...и запихав ещё 2 прокладки под гбц...и ты таких людей приводишь в пример? Ты в своём уме? Хотя о чём это я,нашёл у кого спросить)
а у меня вообще впечатление сложилось что всю бошку пропилили, кубатуру нарастили, а валы сток поставили
у него 4-ре приоры и все на 92-0м бензине поливают с бутербродом из прокладок,я бы давно на него забил уже 
Линейный вид
