Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2010, 01:29   #1
Radmir968
Новичок
 
Аватар для Radmir968
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21723
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radmir968 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Скажите,реально порезать переднюю пружину не нагревая её,снизу???
И как это сделать посоветуйте!!!
Radmir968 вне форума  
Вверх
Старый 11.07.2010, 13:48   #2
Али
Лидер Дагестана
Златокузнец
 
Аватар для Али
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Дербент 5000лет!
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora "Dag Auto"
Сообщений: 3,046
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 29
Али имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Я же говорю,просто режешь и всё Просто она потом звуки издавать будет,потому что сидит не жестко.
Али вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 16:45   #3
Andrei91
Новичок
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Andrei91 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Booster, виток никак не гнули
Ровно полтора резали) а про 1,25 я чет не слышал и, честн говоря, не очень себе представляю как это получится так...
Пружины - бочкообразные, какие на все приоры с завода идут...
Andrei91 вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 22:08   #4
Dagomsk
Координатор Омска
 
Аватар для Dagomsk
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Омск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,002
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 18
Dagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

ФОБОС отличные пружины. Не надо в них сомневаться. Уже намотал несколько тысяч - результатом БОЛЕЕ чем доволен!
Dagomsk вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 22:31   #5
BALLU
Втянувшийся
 
Аватар для BALLU
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-Priora
Сообщений: 276
Записей в дневнике: 1
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
BALLU станет известным достаточно скороBALLU станет известным достаточно скороBALLU станет известным достаточно скоро
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Цитата:
Сообщение от yakuZZa Посмотреть сообщение
ФОБОС отличные пружины. Не надо в них сомневаться. Уже намотал несколько тысяч - результатом БОЛЕЕ чем доволен!
А Тебе не показалось что стоковые амортизаторы неадекватно работают с этими пружинами - им нехватает усилия сжатия и отбоя чтобы гасить колебания этих пружин?
__________________
Ветер в голове не может быть попутным!
BALLU вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 22:28   #6
BALLU
Втянувшийся
 
Аватар для BALLU
 
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-Priora
Сообщений: 276
Записей в дневнике: 1
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
BALLU станет известным достаточно скороBALLU станет известным достаточно скороBALLU станет известным достаточно скоро
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Цитата:
Сообщение от z-renat Посмотреть сообщение
Вопрос остался без ответа. Так и должно быть? Почти заказал себе Фобосы -40, но увидел фото и засомневался
В общем покурив инет сделал выводы что:
Так называемый прогрессивный виток, который якобы работает на придание комфорта при езеде по микронеровностям не что иное как миф!!! Никакого перфоманса он не создает, это ни что иное как или просто понт для покупателей или что более вероятно нужен для создания преднатяга собранной стойки при её монтаже, т.е работает по принципу как подпружинник на раллийных машинах чтобы при прыжке основная пружина не соскакивала с опоры. Все эти витки у всех пружин в том числе и импортных сложены при загрузке авто - т.е на сжатие при езде никак не работают - соответсвенно никакого комфорта не создают! работает только часть пружины с длинными и жесткими витками т.е. комфорт зависит только от жесткости или мягкости этой части пружины. Еще один недостаток как мне кажется что они будут лязгать при попадании колеса в ямку когда пружина разгрузится при отбое а потом сложится при сжатии.
__________________
Ветер в голове не может быть попутным!
BALLU вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 22:59   #7
Booster
Новичок
 
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Booster не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Вот думаю, резать их завтра (стоковые пружины) или же купить фобос -40, или Клаксон -50, или всё таки винтовую GT-Pro??? Как думаете???

P.S. Борьсь за комфорт, но при этом хочу занизить!!! )))
Booster вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 23:05   #8
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,213
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 72 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 18
leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Цитата:
Сообщение от Booster Посмотреть сообщение
Вот думаю, резать их завтра (стоковые пружины) или же купить фобос -40, или Клаксон -50, или всё таки винтовую GT-Pro??? Как думаете???

P.S. Борьсь за комфорт, но при этом хочу занизить!!! )))
резать - ни в коем случае!!!
только покупка

а навязчивые посты с "проповедями" о допустимости резки пружин (по крайней мере передних приоровских) буду удалять!

это безопасность ДД
leo75 вне форума  
Вверх
Старый 13.07.2010, 23:15   #9
Booster
Новичок
 
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Booster не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

Цитата:
Сообщение от leo75 Посмотреть сообщение
резать - ни в коем случае!!!
только покупка

а навязчивые посты с "проповедями" о допустимости резки пружин (по крайней мере передних приоровских) буду удалять!

это безопасность ДД
Не, ну отрезать снизу виток-полтора - не вижу криминала! Каждому своё!!!

Конечно покупать пружины это намного правильнее чем резать! Но ситуации у людей бывают разные!!!
Booster вне форума  
Вверх
Старый 14.07.2010, 12:23   #10
wittmann
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 05.06.2008
Адрес: Вологда
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
wittmann не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

А что Фобосы уже в продаже есть?
wittmann вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +3.