Трудности с включением передачи

[ttk28]

Сообщение от icemania

Если выжать сцепление и тут же заглушить мотор, шестерня замирает вместе с мотором.

Что и требовалось доказать 100% косяк в недовыжиме.

На исправном сцеплении, шестерня должна останавливаться сразу после выжима сцепления(т.к. при выжатом сцеплении, ее не стопорит/крутит вторичный вал, и двиг тоже). Можно было бы свалить на энерцию, но как видно если двиг глушишь, то "энерция пропадает".

P.S.

Сообщение от icemania

сейчас хорошо прогрел мотор(на холостых до 100.градусов может доходить температура? вроде раньше на 90 замирало..)

до 100 градусов нормально. раньше зима просто была . вообще я имел в виду погреть сцепление(потормозить/по трогаться). так-то температура двига, и хз что там греется не связана.

[icemania]

ttk28, осталось отремонтировать теперь.
зы еще что-то свистеть стало после экспериментов, при касании сцепления пропадает. выжимной подшипник?


update Посидел потыкал и понял, что такая же ерунда с затянутой гайкой. Открутил примерно на 25 и так пока оставил, педаль туже стала слегка(хотя пшикнул литиевой смазкой) и главное, свист пропал (т-т-т)

[Truvor]

Хреново включается 1я и задняя(с хрустом).Сегодня посмотрел тросик.Зазор до гайки всего 8мм Открутил до 27мм.Толку нет.

[icemania]

Truvor, заднюю я всегда включаю через третью.. с автошколы еще. А вот с первой надо что-то делать.
как вариант - попробовать кулису подрегулировать, хуже не будет, а слегка легче первая у меня стала входить после регулировки.

[Aleks-0002]

Сообщение от icemania

...заднюю я всегда включаю через третью.. с автошколы еще.

Ну это ты что-то переборщил. Включать заднюю надо более спокойно и мягко, чем прочие передачи. После выжима сцепления надо выждать пару секунд и потом включать. А вообще, четкость включения задней передачи есть показатель работы сцепления.

[icemania]

Aleks-0002, меня так инструктор научил) С тех пор всегда и на всех машинах так делаю. Ни разу не было хруста или чего подобного)

[Aleks-0002]

Сообщение от icemania

Aleks-0002, меня так инструктор научил) С тех пор всегда и на всех машинах так делаю. Ни разу не было хруста или чего подобного)

Это из серии историй про двойной выжим и перегазовку. Пока втыкаешь третью, потом заднюю, и проходят те пара секунд про которые я говорил. А инструктору наверняка было лет под 55.

[icemania]

Aleks-0002, возможно так и есть и это была хитрость, чтобы я эти пару секунд выждал) Но я уже так привык)

[Aleks-0002]

icemania, Главное, чтобы коробка не хрустела, а как это получено, не так уж и важно.

[ttk28]

icemania, будешь по гарантии пробовать?