Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
PAE, немного нервирует именно в пробках. 90...102 и частые срабатывания вентика((( обычно 96...102 если толкаться в получасовом заторе!
при размеренном движении 87...90 по городу и 87...89 по трассе!
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
леха=60, да понимаю что по трассе и все такое, но немного напрягает частое включение и жужжание(((
у кондерных ж норм все, вентик крутит и остывает ОЖ.. Вот и хочу для пробок кнопку.
кстати по расходу бенза ща 9,5 л/100км по городу! короткие пробеги и кручение выше 3000 оборотов. на 92м Лукойл.
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
AliBaba007, с сегодняшнего вечернего выезда до конца недели пособираю статистику.
хотя с моими короткими побегами по будням сложно это, но заеду в заторчегГ ради такого))
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
Вот и хочу для пробок кнопку.
А на нее надпись Coca-Cola . Делать же в пробке нечего, хоть кнопками поиграться и на приборку смотреть))) Девкам проще - макияж и т.п., т.е. собой занимаются.
Стоит ли это затевать только ради кнопки и делать самолет, с его кол-вом приборов/кнопок/переключателей? С автоматикой проще жить и ездить. Есть простые схемы (тригеры) с использованием ДТ к приборке, настроить можно на любую темп-ру + гистерезис (темп-ра вкл/откл).
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
кстати по расходу бенза ща 9,5 л/100км по городу! короткие пробеги и кручение выше 3000 оборотов. на 92м Лукойл.
Залей 95/98 - уменьшиться рост темп-ры (реже вкл. вент-ра) и расход ниже.)))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"
Цитата:
Сообщение от Serg901
А на нее надпись Coca-Cola
да уже устал правильно писать)))) вокруг все пробками обзывают - устал поправлять..
Цитата:
Сообщение от Serg901
С автоматикой проще жить и ездить. Есть простые схемы (тригеры) с использованием ДТ к приборке, настроить можно на любую темп-ру + гистерезис (темп-ра вкл/откл).
трудозатраты и финансы. с кнопкой мне кажется ваще просто, быстро и самое главное - успокоюсь! наверное))
Цитата:
Сообщение от Serg901
Залей 95/98 - уменьшиться рост темп-ры (реже вкл. вент-ра) и расход ниже
замерял расход бенза! на 92м меньше всего выходит)) выкатывал не по 3 даж бака каждого бенза!