Сегодня поставил 11 ряд с парой 3,7! Не знаю почему его тут так хаяли - получилось всё довольно замечательно! Ряд не короткий и не длинный! До этого катался на 13шке с 15 катками 18 ряд+4,1, так у меня по моему даже покороче немного получилось! Первая передача - стандартная унылая, но для пробок сойдёт! Вторая уже веселуха начинается - с 3 до 4 оборотов при обычном нажатии на педальку один сплошной букс! На третьей передаче веселуха продолжается и что самое главное переключаешься на 4 передачи и продолжаешь дальше вваливать! Блин 4 - вообще рабочая получилась! Не знаю как всё это поедет на квотере, но для города получилось на самом деле классно! Жопомер радуется!) Посмотрим что летом уже замеры покажут!)
PS. Теперь понял почему стандартный ряд называют полным гавном!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Шестой на трассе не будет хватать ))). Ставь копилку. Чего 111 не взял?
поддержу! в процессе придется с пятой варьировать! на трассе хавать будет будь-здоров!
к тому же в кузове зубилы в салоне рев мотора на 120км/ч будет сильно дозолять (поди тыщи 3500 наверное будет). По крайней мере в приоре шумело сильно, а скаким аппетитом кушало,ммммммммммммммммм!)) )))))
Господа просветите, вот тут взял ГП 3,94 http://tuningsport.ru/market/glavnay...110-p-566.html
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2110-2112, Калина, Приора.
А вот тут товарищ продает ГП 3,9 http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=51773&page=2
Мы поообщаись не по теме (бывает такое), диалог подтерли. Возник вопрос, товарищ говорит, что у него ГП от ВАЗ 2112, у меня от десятки, я не понял какая лучше/хуже но его дороже стоит, то что взял я сделано на Автовазе. Проясните в чём разница?? И какая хуже/ лучше,если можно то почему?
озник вопрос, товарищ говорит, что у него ГП от ВАЗ 2112, у меня от десятки, я не понял какая лучше/хуже но его дороже стоит, то что взял я сделано на Автовазе. Проясните в чём разница?? И какая хуже/ лучше,если можно то почему?
12-я пара идет по типу 08-й, с валом, поэтому она дороже. Твоя 10-я это просто две шестеренки.