хз.
катаю на Голдах.
ну не заметил никаких траблов. шорков, хрустов, подтераний и тд нет)))
Согласен полностью. Хотя у меня опоры Мастер.Устанвлены согласно инструкции и завалены назад и внутрь.Похоже вся проблема у тех (у кого трёт и Хрустит) кому не подходят, потому, что пружины не родные или просто они об этом не знают.
По другому, по проще, это полиуретан. Если не верите, милости просим в химию-физику. )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sanyaq
Похоже вся проблема у тех (у кого трёт и Хрустит) кому не подходят, потому, что пружины не родные или просто они об этом не знают.
Точно! Только некоторые об этом и не догадываются. Опоры СС20 заменители на штатную подвеску и все таки их ставить нужно по уму, а не по хз какому мануалу. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, как правильно их ставить тогда??? если их ставить по маркировке то шток завален макс назад, если их поменять местами то шток заваливается сильнее к двигателю... разница получается 5мм...
Как демаешь будут тереть у меня сток пружины на стойках сс20 с перенесенной чашкой -20мм и кастором 3гр
Я так понимаю, что у меня опоры (голд) установлены верно(и по смещению штока, и по священной инструкции)
Но слева пружина все равно трет о стакан...
Установлено все это вместе со стойками демфи -50 и пружинами технорессор -50, видимо в этом дело?
Дело в том, что ты установил нестандартные пружины, "разработанные" под штатную опору, на нестандартную опору, "разработанную" под штатные пружины... Так что, тут "обоюдка"...
всем доброго времени суток, назрел вопрос, опоры сс 20 мастер сильно жестче голдов?
просто опор сс20 голд в нашей деревне в наличии нет, срок ожидания заказа(заказал,но со смешным залогом в 100рублей)две недели.
просто не хотелось бы получить большую жесткость опор,и превращать и так не очень тихий салон приоры в откровенную ппгремушку
Добавлено через 2 минуты
p.s на сток оставаться желания ни какого нет,умерли сток опоры(завод)не отходив и 2х лет(пробег тоже не большой 36тысяч км)