Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Ребята, извините, что не воспользовался поиском, но у вас тоже печка свистит???
приехали в автосалон, нам сказали, что печка так устроена. Конструкция печки потоками воздуха вызывает свист.
включаешь печку и как-будто чайник со свистком в салоне появляется. на протяжении всего времени работы раздается этот свист.)
что скажите?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Цитата:
Сообщение от torn
Ребята, извините, что не воспользовался поиском, но у вас тоже печка свистит???
приехали в автосалон, нам сказали, что печка так устроена. Конструкция печки потоками воздуха вызывает свист.
включаешь печку и как-будто чайник со свистком в салоне появляется. на протяжении всего времени работы раздается этот свист.)
что скажите?
Свистит? Да вроде у себя не замечал. 3-4 скорость шумновата только и всего. Но свист? Опишите поподробнее. Зависит ли от
1. скорости работы отопителя
2. режима горячий - холодный
3. распределения потоков
Откуда Вы его слышите (из сопел, из под торпедо)? Как можно подробнее опишите.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Цитата:
Сообщение от torn
но у вас тоже печка свистит
У меня на первом году засвистела. Свист только на 1 скорости, от распределителя зависит: или громче, или тише. Но стоит снять салонный фильтр, свист пропадает. Чтоб вопросы все отпали про фильтр, менял 2 месяца назад. Я думаю так, фильтр этот вроде ровный, но куда вставляется, там ручками кривыми собрано. То есть фильтр плотно не садится и остается зазор, от сюда и свист.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Цитата:
Сообщение от Веймар
Я думаю так, фильтр этот вроде ровный, но куда вставляется, там ручками кривыми собрано. То есть фильтр плотно не садится и остается зазор, от сюда и свист.
Т.е. все эти неровности и неплотности нужно устранять? Чем лучше? Свиста нет, но если появится при смене фильтра, хотелось бы знать опыт устранения.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
тут (внизу) нашёл инфу по регулировки люфта педали тормоза http://automn.ru/vaz-2170/vaz-14711-..._id2-1436.html но к сожалению у меня рисунки не открываются, может есть у кого рисунок как там правильно и что именно откручивать у выключателя стоп сигналов?
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Установите выключатель в обратном порядке. Отрегулируйте положение выключателя таким образом, чтобы стоп-сигналы включались даже при малом ходе педали тормоза.Т.е.Ослабляешь контргайку на выключателе и крутишь сам выключатель уменьшая зазор между концевиком выключателя и упором педали.Затягиваешь контргайку.Ничего другого откручивать не нужно,регулируешь одним выключателем. http://www.autosecret.net/elektro-va...7-datchik-stop
Последний раз редактировалось Foland11; 20.02.2012 в 18:06.