Блин у меня такая же беда с гуром при повороте влево вибрация не знаю что и делать.Кто что сам делал расскажите подробнее что там за клапан перепускной где он находится и что с ним не так может быть заранее благодарен
Похоже, единого рецепта от вибраций нет. Мне помогло небольшое проворачивание бачка ГУР: в том положении, в котором он находился с завода, шланг идущий от него был слегка пережат. Ослабив хомут (кронштейн), удерживающий бачок, слегка провернул его, шланг немного распрямился, вибрации стали очень редки (раньше случалось по несколько раз в день).
Нужен совет!
Приора с гуром, стояла 3 месяца без движения, сейчас заглянул под капот, а на резиновых шлангах отходящих от бочка с жидкостью появились трещины. утечки жидкости нот, но всеровно напрягает. что подскажите, заменить эти трубки рока не поздно?
Илья36, эти шланги отводящие (низкого давления). Трещинки образуются у большинства владельцев авто с ГУР. В том числе и у меня. Ничего страшного там нет, не волнуйся. Больше внимания надо уделять подводящему шлангу высокого давления, который идет на рейку.
Ребят, у меня вопрос тоже по ГУР'у. При поворотах на маленькой скорости руль вибрирует, в чем может быть проблема?
У меня такая же проблема. 12-ка 2007г.в. с гуром. При поворотах на маленькой скорости, только на лево, иногда появляется вибрация. Когда на месте руль крутишь, этого нет. Менял масло в гуре, опорники, подшипники ступиц, разбирал гранаты (промыл,посмотрел). Нихрена не помогает. Говорят, рейку попробуй подтянуть, но разве рейка с гуром подтягивается. Помогите кто нибудь. Меня эта вибрация уже БЕСИТ. Да, и ещё. Херня эта появилась когда на улице потеплело. А недавно похолодание пару дней было (+5 - +7), пропало. Заранее благодарен.
Re: Проблема ГУР
Комбинированный вид
