Я не ту фотку снова смотрел, я думал ты про старую. Ну сути не меняет. И нельзя исключать что у них на тесте Солярис с битой дверью был и плохо подобрали краску, ибо смотря каждый день галереи Соляроводов не видел такого.
Добавлено через 4 минуты
Ты уверен что это массовый косяк? Я - нет, потому что больше нигде такого не видел.
модет эт предсерийка. на таких экземплярах все опробовают и комплектующие и покраску.
Я затрудняюсь на это ответить, я не профессиональный фотограф. Но вживую я такого не видел и своим глазам доверяю больше. Судя по тому же драйву ни у кого этой проблемы нет.
Я затрудняюсь на это ответить, я не профессиональный фотограф. Но вживую я такого не видел и своим глазам доверяю больше. Судя по тому же драйву ни у кого этой проблемы нет.
да ёпт в салоне при покупке машину то смотрят. и незаметить такой косяк сможет ток слепой!!!!!
да ёпт в салоне при покупке машину то смотрят. и незаметить такой косяк сможет ток слепой!!!!!
Хрен знает как везли, нигде не выпадала и т.д. Смотреть при выдаче и будет счастье. Были случае когда царапанные пытались отдать, а оказалось что так спускали с автовоза... Ещё раз повторюсь сколько в городе машины тщательно не смотрел не было такого, я не слепой чтобы не заметить.
да ёпт в салоне при покупке машину то смотрят. и незаметить такой косяк сможет ток слепой!!!!!
У нас приоры такие на форуме есть тоже не заметили)))им перекрашивали по гарантии)))ну это в основном битьё после затарщиков ,которые товарки по треку гоняют и на площадки гонят для последущей отправки ,машины там проходят жесткий отбор,у кого на ходу капот откроется , на заводе огромный стенд с фото разбитых товарок на теретории завода, но эти машины в основном попадают в жигули, там где продают машины рабочим автоваза со скидкой или 50/50 программу
Последний раз редактировалось rus0802; 26.04.2011 в 01:28.
Да на Хендае специально снимают двери с кузова, разводят разную краску, чтоб отличалась, и красят. Им там больше делать то нечего, все равно машины не берет никто, вот и изгаляются.
Да на Хендае специально снимают двери с кузова, разводят разную краску, чтоб отличалась, и красят. Им там больше делать то нечего, все равно машины не берет никто, вот и изгаляются.
аха, тоже хотел постебаццо, но тут просто +1
имхо из пустого в порожнее. хундай-киа свой кусок рынка откучит и кусок этот будет большим. Если они выходят в след году на 200 тыс авто, то насколько много из этих 200 тыс будет вазов конечно не ясно, но точно много.
ЗЫ у меня знакомый вчерась пригнал с челябы оптиму+расширенный 1,4.
вот вы развели тему из за разности дверей на испытательной машине)))))))
на моей приоре угол краски отлетел на бампере-так он вообще там снежка-не грунт а именно краска снежка с блёстками
Да на Хендае специально снимают двери с кузова, разводят разную краску, чтоб отличалась, и красят. Им там больше делать то нечего, все равно машины не берет никто, вот и изгаляются.
на калине роботы тоже красят и двери красятся отдельно от кузова и по конвееру их потом навешивают на 1 интерере , не думаю что технология сборки чем то отличается на тег же иномарках ,отличаться по цвету может иза краски и лака в том числе
Судя по тому же драйву ни у кого этой проблемы нет.
тоже не заметили)))им перекрашивали по гарантии)))ну это в основном битьё после затарщиков ,которые товарки по треку гоняют и на площадки гонят для последущей отправки ,машины там проходят жесткий отбор,у кого на ходу капот откроется , на заводе огромный стенд с фото разбитых товарок на теретории завода, но эти машины в основном попадают в жигули, там где продают машины рабочим автоваза со скидкой или 50/50 программу
Линейный вид
