Обычно не более 80, но бывают исключения. Да еще Лешина проша от ледокола котарая, при обгоне по трассе вырубает временно кондей, т.к. чуствуется прирост мощности и при затяжном, воздух становится теплее, хотя огонек зеленый горит.
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
Последний раз редактировалось =MOpgBA=; 03.06.2011 в 09:03.
Обычно не более 80, но бывают исключения. Да еще Лешина проша от ледокола котарая, при обгоне по трассе вырубает временно кондей, т.к. чуствуется прирост мощности и при затяжном, воздух становится теплее, хотя огонек зеленый горит.
это не лёшина прошивка так, а все нормальные, даже стоковая и то так делает
Если кому интересно то текущее мнение про новую прошивочку которою вшивали в выходные))), что бросилось сразу в глаза, ну это во первых получше тяга на низах, и хуже после 5000, отсюда и хуже разгон на высоких скоростях), второй что бросилось в глаза это то что расход упал по городу с 8.7 до 8.4 и это примерно за 600 км, всё круто экономичнее, но.... это расход по компу, по баку на той прошивке в спокойном режиме на 28 литрах примерно 340 км по городу, на этой на 28 литрах 360 вытянуло, но... тут было 100 км трассы со скоростью в среднем 110-120, сейчас расход продолжает падать и уже 8,3 но в спокойном темпе проехал на 20 литрах 200 км. Мой вывод, плюс прошивки то что нет проблем с гарантией, лучше чем сток и получше тяга на низах( а так как в основном по городу езда идёт на более низких оборотах отсюда и расход, мощность то сама не откуда не берётся), поэтому я хочу обратно старую Е2 v4 которая, там хотя бы расход по баку и расход по компу совпадает, пока тестирую дальше
Если кому интересно то текущее мнение про новую прошивочку которою вшивали в выходные... пока тестирую дальше
Мне интересно. Не мог в выходные подъехать, но был готов прошиться.
А расход меняется скорее всего, что при прошивке сбросили инициализацию - комп сейчас заполняет таблицу адаптации, в это время расход выше. Во всяком случае, у меня так было.
и заполнять он её сколько будет?, месяц, год, два, 1000 км, 10000, 100000км. и то что комп показывает 8,3 а фактически 10 это тож адаптация, бак наверно переадаптируется а комп говорит как будет потом через время какое то. короче в топку этот старт повер, прокатился на стоке который без глюков с оборотами, прёт на высоких куда лучше чем моя сейчас, там после 4000 чувствуется подъём, но там на низах тупая, это да. короче мой вывод что предыдущая прога самая нормальная была
да нормальная прошивка. а поп поводу кондюка скорее всего радиатор чистить надо. или давление фриона в системе мало. но не как не прошивка
прошивка нормальная, не спорю, после стока если)), а вот после Е2 не то(((
про прошивки и холод кондея, то связь есть, там не только управление включением от прошивки
Линейный вид
