Unknown, на трассе будешь ваще удивлён.приора танк.я жду лета чтоб уделать иномарочки со светофора.а то на зимке скользит ужасно на светофоре
полностью в чёрный делай.смотриться шикарней
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
по поводу расхода.это я смотрел по ШТАТу.а там берёться общяг.и если я 30тысяч на ездил на одном расходе, то 300 км не очень то сильно изменят его.если обнулить, то расход был бы меньше.но я пока не хочу этого делать.интереса ради веду статистику.для себя.
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
oleinap, по поводу оборотов при запуске.сегодня днём заводил машинку.тоже подскачили.и так же опустились.
но что мне нравиться, что машина заводиться всё время одинаково.сколько раз я заводил, всегда одинаковое время и звуки.мне это нравиться
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
второй день пробую, обратил внимание вот на что: раньше мне опасливо было по нашей аэропортовской дороге (апатиты-аэропорт) сильно гонять, машина легко подпрыгивала на незначительных колеях, больше 110 не ездил.
А вотт второй день как ледокола залили (и я 3 двери проклеил шумкой), машина лучше в плане устойчивости едет! Седня разогнался там на 130, 120 спокойно и практически не прыгает, идет ровно. Наверное сделанная шумка утяжелила машину и ледокол минимум компенсировал это.
Может в субботу в аэропорт мурманска поеду, там по трассе заценю
второй день пробую, обратил внимание вот на что: раньше мне опасливо было по нашей аэропортовской дороге (апатиты-аэропорт) сильно гонять, машина легко подпрыгивала на незначительных колеях, больше 110 не ездил. А вотт второй день как ледокола залили (и я 3 двери проклеил шумкой), машина лучше в плане устойчивости едет! Седня разогнался там на 130, 120 спокойно и практически не прыгает, идет ровно. Наверное сделанная шумка утяжелила машину и ледокол минимум компенсировал это. Может в субботу в аэропорт мурманска поеду, там по трассе заценю
Я думаю врятли шумка могла так сильно повлиять на устойчивость, если всю машину по кругу делать то килограмм 50-60 сверху, это не вес для машины, а ты всего три двери сделал, свойство это скорее всего называется - акустический комфорт, меньше шума для мозга, это уже фактор спокойствия.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
заберите у меня машину.........чё она такая бешеная.......
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Комбинированный вид
