Телевизионный Интернет-канал ВАЗ ТВНовости, анонсы, вопросы и пожелания по информационному телевизионному Интернет-каналу ВАЗ ТВ. Раздел ведут специалисты ВАЗ ТВ.
Например доля США в мировом производстве - около 20%, а потребления – около 40%. Но это старые данные, сейчас еще больше должен быть разрыв в пользу потребления.
Грубо говоря, заработали на пол автомобиля, а купили целый за счет других стран.
То есть в текущей экономической мировой системе каждый житель планеты отличной от США добровольно отдает США порядка 20% процентов своего заработка.
А ведь еще есть Европа, в которой диспропорция в сторону потребления от производства тоже серьезная.
Значит вы еще и частично европейцев кормите, чтобы они могли покупать автомобили дешевле.
Тут в ценообразовании нужно шире смотреть.
Вот Вы произвели какой-то продукции на 10000$.
А США напечатало эти 10000$.
Поменялись, они вам фантики, Вы им товар.
И при этом все остались довольны.
как-то грустно это всё, нельзя в России жить и честно, и хорошо((((
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ну а что? зачем скидывать цену? если и за 250 гранту берут без кондера и абс плюс еще очереди дикие ..... а в европе ясно понятно гранту особо не ждут поэтому приходиться и комплектацию пожирнее и цену пониже....я лично хоть гранту и брать не собирался, но такое положение дел бесит просто, ведь с другими авто тоже самое
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Обидно ,что в Европе продажа автомобиля без abs и подголовников запрещена, а у нас можно. Похоже наши с вами жизни ничего не стоят. спасибо ЕДРО
А что в России не продают машины с АБС и подголовниками?
Просто, как выговорите, ЕДРО, даёт человеку выбор - с... или без...
А может человек экстремал? А про АБС вообще отдельная тема есть - за и против! Так что тут вы промахнулись с благодарностью.
А что в России не продают машины с АБС и подголовниками?
Просто, как выговорите, ЕДРО, даёт человеку выбор - с... или без...
А может человек экстремал? А про АБС вообще отдельная тема есть - за и против! Так что тут вы промахнулись с благодарностью.
Если вы свою жизнь и своих родных не цените, то покупайте на здоровье авто без подголовников, без АБС,...и так далее, это ваще личное дело....а еще на подушках можно здорово сэкономить, удачи...
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Последний раз редактировалось Юрьeвич; 31.05.2012 в 13:38.
А что в России не продают машины с АБС и подголовниками?
Просто, как выговорите, ЕДРО, даёт человеку выбор - с... или без...
А может человек экстремал? А про АБС вообще отдельная тема есть - за и против! Так что тут вы промахнулись с благодарностью.
А по поводу так называемой "Е**ной россии" (кому как нравится, у меня дак по поводу этой партии одни ненормативные коменты), никто никуда не промахнулся. Почему в европе нельзя гранту поставить дороже этой цены даже со всеми этими "крутыми наворотами", а у нас можно? Бей своих, чтоб чужие боялись, или как? Или у нас народ богаче, чем в германии?
Да кто вам сказал, что Гранта в Европе будет стоить 6 тыс. евро? Это опять журналюги ради своих долбаных рейтингов шумиху поднимают. Представители АвтоВАЗа эту информацию опровергли: http://www.ladagranta.net/novosti/gr...da-granta.html
Последний раз редактировалось АВД; 02.06.2012 в 14:57.
В 90-е годы в Германии "девятка" в экспортном варианте стоила дешевле чем у нас простая, не думаю что это связано в то время было с НДС
Да с ценами всё гораздо проще. Есть минимальная цена - себестоимость. Всё что выше - идёт в карман производителю. В каждой стране накрутку можно делать разную. Учитывая, что у нас каждый посредник накручивает 100 %, а то и 200 % в зависимости от товара, то те же лады могут в Европе стоить дешевле. Если бы не растоможка, то вероятно было бы дешевле купить ладу в Европе и пригнать сюда. Цену определяет спрос
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!