Есть опыт - ходил 3000 км. Плюсы вы сами знаете, а из минусов:
1. Отбил локоть.
2. Шумность высокая - после 400 км уже голова болит.
3. Жесткая подвеска, помягче бы.
4. Плохие шины. Выше 120 ехать не реал - плывет, появляется ощущение опасности.
Поржал:biggrin:
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ездил этим летом на Азовское море с женой и дочкой (еще нет года). Туда и обратно, 3900 км в одну сторону. Машина показала себя великолепно. В первый день немного прихватило спину и шею, но это скорее с непривычки, потом привык - нормально. Сиденья мне показались удобные. За 4 дня, конечно, левый локоть от твердого пластикового подлокотника немного заболел, но я на это не жалуюсь. Руку можно иногда класть и на колено, и браться за руль выше, чтобы рука была навесу.
Под Уфой на этой взлетке на обратном пути разгонялся до 160 км/ч. По трассе иногда 140, а так 120 (колеса не заводские, 195/55 R15 типоразмер), по маршрутнику средняя скорость примерно 74 км/ч. Даже при 160 машина ведет себя адекватно.
Когда ехал туда до Тюмени (1000 км) средний расход показывало 5,2, потом расход начал увеличиваться, так как пришлось включить кондиционер (точно не помню, по-моему 5,9, а уже ближе к Краснодару 6,2). На обратном пути вваливал, поэтому средний расход был 6,4 с кондиционером, его не выключал, так как машина черная, а на улице +42. По поводу шума, это, конечно, понятие относительное. До этого была семёрка, в ней при 90 км/ч уже хочется потянуть штурвал на себя. В Приорке при 120 немного повысив голос можно вполне нормально разговаривать. На обратном пути ехал уже с установленной ШВИ, стало еще лучше. Покупал специально хэтч. Разложил бОльшую половину заднего сиденья, сделал лежак. Жена спала подогнув немного ноги, ребенку было место немного поползать. Единственный минус: люди из племени Гаи иногда просили открыть багажник, а там диван Отмазывался... Без взяток и штрафов. Были штрафы по другим вопросам, но это уже другая история.
Да, и зеркала (треугольники) я проклеил до поездки.
Ездил в Абхазию отдыхать с женой и дочкой(в то время дочке было 5,5 лет) в сентябре 2009года.
из Нижнего Тагила до Пицунды накрутил 3180 км-расход бензина 5,1 литр 92-го(по бортовому) и по подсчетам примерно так же, там накатал около 700км-было уже 6,4 литра расхода, обратно(также ни сбрасывая счетчик) общий расход показало 5,4 литра у дома...Средняя скорость туда 84 км обратно 76 км.
Машина комплектации норма(без кондюка, эл. усилитель руля, машине сделал полную вибро-шумоизоляцию)-резина с завода стоит кама евро 224 помоему называется-шумновата на больших скоростях-но терпимо. машинка на плохих даже дорогах показала себя очень адекватно-в поворотах предсказуема, на 150-идет хорошо, крепко за дорогу цепляется!!!
Машиной доволен!!!Пусть хоть что говорят про ПРИОРУ, но она своих денег точно стоит!!! ИМХО
Ты перестал замечать, что в твоих постах оскорбление участников.
Все Вас оскорбляют.Нет.Просто вы может ростом выше,чем 197.У меня 188см,так за ночь отматываю по 1200км и ни чего не болит.Только глаза устают.Машину полностью проклеил,пол,зеркала,ни чего сложного.Теперь в поездках наслаждаюсь.Резину сменил сразу на нокиан.
Есть опыт - ходил 3000 км. Плюсы вы сами знаете, а из минусов:
1. Отбил локоть.
2. Шумность высокая - после 400 км уже голова болит.
3. Жесткая подвеска, помягче бы.
4. Плохие шины. Выше 120 ехать не реал - плывет, появляется ощущение опасности.
Все Вас оскорбляют.Нет.Просто вы может ростом выше,чем 197.У меня 188см,так за ночь отматываю по 1200км и ни чего не болит.Только глаза устают.Машину полностью проклеил,пол,зеркала,ни чего сложного.Теперь в поездках наслаждаюсь.Резину сменил сразу на нокиан.
Цитата:
Сообщение от icemania
Ты не на уазе рессорном ездил случаем?
да что Вы на человеку сразу нападаете, может для него и шумно и неудобно в машине, пускай высказывает своё мнение-это же его право.
если серьезно то за 400 км голова не должна заболеть.
и выше 120 машина как вкопанная, поэтому непонятно что там у него плывет.
и подлокотник наоборот спасает - отбить локоть можно о что угодно, если умеючи.