толку от щитка большого нет, с боков снег наметает при удачном расположении к ветру.
Ливни этим летом не редкость. Случилось в прошлом мес. уезжать с работы после одного и во время следующего. Из-за такой щели, фильтр напитался водой основательно и вкл. печка не спасла от запотевания, к чему был не готов, т.к. на старом жабо был закреплен уплотнитель и подобной щели не было (вход воздуха - от центра жабо), стекла были чистые. Пока ездил с вложенным куском поролона, закрывающим этот участок, все не случалось убедиться в его необходимости (сам себя проверял).
Сегодня та же ситуация - несколько раз ливень до поездки. В затишье дошел до авто, откр. капот и осмотрел решетку (и что под ней) - была сухая. Лобовое изнутри было слегка запотевшее, пустил ДВС, задание отопителю - на макс, 1 ск. Лобовое очистилось быстро, поехал, др. стекла уже во время движения. Литься с неба правда перестало к концу поездки (15 мин.), задание убавил на середину красной зоны (после очистки стекол), но запотевания не было и при закрытых окнах (на всех окнах).
Вот вроде открыт небольшой участок, а влияет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Я установил резинку, продлевающую заслонку между жабо и крышкой капота сантиметра на три-четыре. Всё равно в сильный дождь не помогло. Запихал тряпку и доехал нормально. Надо экспериментировать, ибо брать воздух только с середины жабо наверное не совсем правильно.
gvsp, Ну сколько можно говорить))))) физику изучали же в школе: дождь =резкий перепад темпиратур за бортом и в салоне=образование капель воды в воздухе салона= вот запотели резко стекла. Помочь может только резкая просушка салона, а это или включение кондея чтобы выронять забортную темпиратуру и темпратуру в салоне или включение печки чтобы воздух в салоне нагрелся быстро и высушил воду в воздухе в салоне.
Сейчас с наступлением осени этот эффет будет чаще проявляться, а у нас все непонятки какие то" ЧЁ оно потеет то???
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60,Что то сомневаюсь я, что все иномарки с включёнными кондеями ездят, а окошки у них чистые-чистые. И кстати на предыдущей Приоре у меня окна тоже не потели.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от леха=60
включение кондея чтобы выронять забортную темпиратуру и темпратуру в салоне
Как бы выравнивать салонную температуру с окружающими двенадцатью градусами желания нет. Физика - лирика. Но перекрытие щели справа проблему решает. Судя по всему дело не только во влажности, но и в том, что засасываются капли дождя или брызги какие. Надо смотреть.
gvsp, не будем сравнивать ино и Приору, кузова разные,система вентиляции разная тоже.
Физика не лирика, ее еще ни кому не удалось победить.
Лично я еще чтобы не запотевало приоткрываю окно....а это уже не лирика, а выравнивание темпиратуры воздуха за бортом и в салоне.
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60, Как было с завода - спасался только не выключая кондиционера. Вот с такими дополнительными резинками (с противоположной стороны тоже стоит) потеет только в очень сильный дождь. Если сбоку это отверстие заткнуть, оставив забор только с середины капота, то не потеет совсем. На поток воздуха не влияет, но совсем перекрывать справа не хочу.