Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
И так решился я на прошивку (какая прошивка не знаю). Начну с негативной стороны, при включении кондиционера вентелятор сразу включается на вторую скорость(циклы вкл. выкл. так и не понял) и вот этот скачек напряжения сильно чувствуется у меня на десятке так было. Ну и расход просто привел в шок 14.5, до этого был 9.5-9.8
Кто что скажет?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Tramp
И так решился я на прошивку (какая прошивка не знаю). Начну с негативной стороны, при включении кондиционера вентелятор сразу включается на вторую скорость(циклы вкл. выкл. так и не понял) и вот этот скачек напряжения сильно чувствуется у меня на десятке так было. Ну и расход просто привел в шок 14.5, до этого был 9.5-9.8
Кто что скажет?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Tramp
И так решился я на прошивку (какая прошивка не знаю). Начну с негативной стороны, при включении кондиционера вентелятор сразу включается на вторую скорость(циклы вкл. выкл. так и не понял) и вот этот скачек напряжения сильно чувствуется у меня на десятке так было. Ну и расход просто привел в шок 14.5, до этого был 9.5-9.8
Кто что скажет?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от msa96
У кого делали репрог?
В Сысерти у Степанова. Расход вроде угомонился(но всеровно напрягает, основной пробег за последнии дни был по трассе мак.скорость 110 расход составил 7.8), а вот с вентелятором проблема осталась. Ну и плюсы: двигатель практически не чувствует кондиционер(включение вентелятора все портит), пропали рывки при переключении(с1 на 2), лучше динамика на низах.