Гарантия говорите ? :smile:
У тестя друг купил ланос, новый, на гарантии. Покупал толи в Абакане, толи в Минусинске у официала, все как положено. Сам живет в ~130 км. от дилера. За гарантийный период пришлось несколько раз таскать машину к дилеру, причем своим ходом она не ходила. Все выглядело так: друг звонит тестю, тот на своей ниве едет 130 км в один конец, цепляют ланос на буксир и тащут обратно 130 км. Тесть друга везет обратно 130 км и сам домой 130 км. (Итого 4х130=520 км). Дилер несколько дней лечит, потом тесть забирает машину, сам едет к другу, приезжает, друг садится за руль ланоса и везет тестя домой и потом сам домой. Я конечно уточню, но вроде как сожженный бенз дилер нифига не компенсирует. Только бесплатная замена.
И так несколько раз за гарантийный период !!!
Наверное у ВАЗа с гарантией и получше, но в гробу видал я такую гарантию как на этот ланос. У меня марк2 - пятый пруль без гарантии и всегда я доезжал в худшем случае до СТО на всех своих япошках. Я не агитирую вас пересаживаться на б/у, глупо это делать на форуме приороводов, но не всегда гарантия панацея от бед.
Может она после ДТП и ее восстанавливали в гараже?
Нет... Там капот от сколов зацвёл... плюс рычаги дворников - атомная война.... хром весь слез.... ну чё разглогольствоват... сёдня сфотаю-завтра выложу...
Камера на ВАЗе в самом деле парадная... о метериалах ЛКП ничего сказать не могу - не владею информацией... а вот технология почему то уверен что нарушается... нередкость чёрная грязь, песок под лаком или даже ввиде вкраплений в краску...
я тоже в своих авто уверен, я в новой не буду так уверен как в б/у, ибо новую мне никто не позволит отогнать на мой сервис для детального осмотра... и меня раздражает когда особо "осведомленные" мне начинают доказывать "бабла сосет, стоит мертвым грузом..." и тому подобную уйню
Секонд хенд априори приличным нельзя назвать. Приличным не всмысле стыдно или что-то в этом роде, а в том смысле, что нельзя сказать типа посмотрите, какая у меня крутая тачка, да я сейчас девок катать буду. Всё это понты. Машина не для приличности и не для того, чтоб себя показать, а тем более не для понтов. И уж никак не может быть этим бэушная машина.
На ДВ значение слова "иномарка" полностью нивелировано примерно уже лет пятнадцать.
Естественно, дифференцирование по цвету штанов пока никто не отменял, здесь есть понятие "крутой тачки".
Но с этим у нас намного проще, так как почти все ездят на "японцах" и такого, как на западе деления на классы типа "ино" и "наша" нет.
Кстати, Ярик, ты сможешь отличить новый Мерседес (допустим, ML) от такого же, но трехлетнего, купленного в отличии от первого "на все деньги" именно ради пресловутых понтов? Сомневаюсь.
А вот пятилетний Марк или Виш в этом отошении мне кажутся намного более "честными" - скорее всего, их купили не ради попытки пустить всем пыль в глаза, а именно для удовлетворения своей потребности в подобном (комфортном, просторном и т.д.) автомобиле.
меня раздражает когда особо "осведомленные" мне начинают доказывать "бабла сосет, стоит мертвым грузом..." и тому подобную уйню
Да я думаю, что человек несущий эту чушь в информационное поле сам не верит в это.... А если верит, то здесь уже срочно нужна только помощь специалиста...
Другой вариант... Человек обладал вектрой 89г, которая попила из него кровушки... Дальше он проецирует свой негатив на все бу иномарки...
Да чё там вектра... Замахнёмся на святое... Мазда 323, 626... Галант пиндосский 2002г запросто могли даже адекватного человека заставить на веки проклять японский автопром...
Линейный вид
