В общем ему его 1.8, переделали в 1.7 поменяли коленвал, поставили кованную поршнешую, пильнули голову, поставили большие клопы, рес (не знаю чё за фирма, оранжевый такой), валы 9.8 (тыр тыр, что аж машина тресется вся).
Колено и шатуны на 1,8 л супер-автовском моторе слабоваты. Их крутить не получится. Ход действий и переделок возможно и правильный, но только если все криво собрано и также настроено - то чему удивляться? + под этот мотор 100% надо КПП. На стоковой будет не фонтан.
приора нашего одноклубника) на 2112 может просто прокладка такая)
Да да нашего!
Но про прокладку нельзя говорить, я же говорю и на 800 метров тож заежали, на такое расстояние уже не важно кто за рулём, если б машина ехала то на 800 метров у приоры небыло бы шансов, а так разрыв даже не сократился....
Какие ещё будут мысли?
Что за валы точно, что за коробка, в каких оборотах едит? Как распилили бошку точно?? Какой внутренний диаметр у дудок, пилили ли рога? Какие перекрытия, что за форсы, на сколько они загружены, какой мрв? В каких оборотах едит?
З.Ы. А 70 тыщ это много, да?
да очень интересно??
какой выпуск, какой ход колена, диаметр ДЗ ?
Цитата:
Сообщение от civic_si
Цена переделок, вы не поверите 70 000 рублей!!!!!
ценник нормальный должна валить...
Цитата:
Сообщение от civic_si
И решил владелец этого авто обогнать приору с кит комплектом спорт от нуждина + 18ряд и 4.1 пара.
а может быть в приоре еще что то есть, и водила не договаривет :wink:
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Последний раз редактировалось ZauRBiNьЮ; 07.12.2010 в 12:22.
база это база и она в данном случае определяет правильно работает вал или нет. у нас были динамика 9.9 с 30 базой и стольник 9.8 с 29й. подпятники 1.5 и 2мм соответственно. работает как полное гавно. знаешь почему? поотому что маслоканал в гидрике и голове не совпадает. как делают некоторые - поднимают маслоканал и типа проблема решена . . . но это полумера. начинает ссать криво из головы и один хрен нормально не получается. для нормальной работы валов на гидриках база должна быть не меньше 31мм и никаких подпятников. вот. так что про индивидуальный подход ненада . . .
Речь о том, что с такой базой чудуса-чудесные, что гидры не стучат! Стандартное выступание клапана 34, допускается до 34.5. Соответственно, чтоб все нормально работало с базой 29.3 нужно выступание увеличивать минимум на 1мм. База 30 стучит на стоковой ГБЦ! 29 как и 30 база работает как гавно. проверенно лично. с гидриками чтоб нормально все работало нужно минимум 31
ппц ты маньяк :biggrin:
Комбинированный вид
