MOpgBA, насчет мобила ничего плохого не скажу, двиг работает хорошо, но знакомые стошники почему то его не хвалят, много кто советует ликви моли, типа оно лучше.
SERGTR87....Не бывает лучшего-худшего масла конкретно к какой либо машине.Если работа двигателя, расход, давление масла, чистота двигателя, пусковые свойства устраивают, тогда выбор в самый аккурат.
Правильно говорить об оптимальном выборе для своей техники. Соревноваться и прыгать с масло на масло смысла нет, одно и тоже масло на одинаковых движках может себя показать поразному, НЕ НУЖНО ВЕРИТЬ РЕКЛАММЕ ( она двигатель торговли), всяким супер пупер маслам....их уже достаточно сюда из за бугра напихали, раша мол всё съест.
Я не огитатор за отечественную продукцию, но и на забугорную фильтр рекламмы поставил.
SERGTR87....Не бывает лучшего-худшего масла конкретно к какой либо машине.Если работа двигателя, расход, давление масла, чистота двигателя, пусковые свойства устраивают, тогда выбор в самый аккурат.
Правильно говорить об оптимальном выборе для своей техники. Соревноваться и прыгать с масло на масло смысла нет, одно и тоже масло на одинаковых движках может себя показать поразному, НЕ НУЖНО ВЕРИТЬ РЕКЛАММЕ ( она двигатель торговли), всяким супер пупер маслам....их уже достаточно сюда из за бугра напихали, раша мол всё съест.
Я не огитатор за отечественную продукцию, но и на забугорную фильтр рекламмы поставил.
Согласен с тобой,не все полезно что в рот полезло!
последствия какие могут наступить, если НЕ сливать излишек?
Конечно лучше откачать, излишки масла создадут избыточное давление, может давонуть откуда нибудь (на приоре под головкой сопливит как правило-общеизвестно)
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Black-Makler, срочно слить,1см это много!Противовесы колена могут его вспенивать,пузырьки воздуха нарушат смазку,в системе будет повышенное давление...В лучшем случае,масло через систему вентиляции картерных газов выплюнет во впуст,и 90% достанет до дмрв...
Black-Makler, срочно слить,1см это много!Противовесы колена могут его вспенивать,пузырьки воздуха нарушат смазку,в системе будет повышенное давление...В лучшем случае,масло через систему вентиляции картерных газов выплюнет во впуст,и 90% достанет до дмрв...
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 2
Комбинированный вид
