сегодня другу ставили паук и рез от стингера,всё встало нормально...
Единственное что пришлось снимать это защиту двигателя, и больше ничего не мешало , спасибо профессионалу Djoni, Все встало как родное, ничего не задевает
Krallen, Александр вы мне льстите))) почти ничего не мешало...не пойму,когда производители будут срезать угол у прилегающей плоскости,чтобы не так муторно было насаживать паук на крайние шпильки,что у кронштейна опоры
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Последний раз редактировалось Djoni; 27.06.2012 в 22:05.
А теперь глядя на оба ваших вопроса в соседних темах, задам свой...
А ЗАЧЕМ нужно было брать 8кл. приору, чтобы потом над ней издеваться???
8кл изначально бесперспективен с т.з. тюнинга по сравнению с 16 кл.
Поэтому советую даже не начинать и не выбрасывать зря деньги.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый, Ну почему же... Если речь идет о "новом" 8-кл. (90л.с.) то он очень даже не плох (особенно на низах). Думается мне что если ему расжать выпуск, то будет еще повеселее. Может человеку всего то 10л.с. для полного счастья не хватает.
Линейный вид
