У кого какие валы??? часть 14...

[ALEKSANDER1]

да Палыч он любитель улучшений 62 вал раза 4 "улучшал"

[Ges]

Поставил на валах Про-кар 9,0 перекрытия 2,2/2,2. Проверял до поршня на выпуске примерно 1,9 еще на впуске больше 2мм.
Ездить так можно, это нормально?
Причину посторонних шумов так и не нашел.

[Гойка Митич]

сегодня нажал с 14 турбовой 250 лысых с места ухожу на 2,5-3 корпуса(она сильно буксует на старте) в конце моей второй она меня догоняет и обходит на полтора корпуса на финише...обидно сцуко(((надо валы менять

[Angel86]

Сообщение от Гойка Митич

сегодня нажал с 14 турбовой 250 лысых с места ухожу на 2,5-3 корпуса(она сильно буксует на старте) в конце моей второй она меня догоняет и обходит на полтора корпуса на финише...обидно сцуко(((надо валы менять

Да подожди не меняй. Еще пару раз эта четырка стартанет и ее коробка скажет : давай досвиданья!
:-)

[1sergey1]

Сообщение от Гойка Митич

сегодня нажал с 14 турбовой 250 лысых с места ухожу на 2,5-3 корпуса(она сильно буксует на старте) в конце моей второй она меня догоняет и обходит на полтора корпуса на финише...обидно сцуко(((надо валы менять

Вот так всё и прийдёт к турбе =):

"С атмосферного движка начинается возня,
Но закончиться улиткой"

Припев: "От улитки станет всё быстрей и шестёрка и копейка и приорка..."

[Гойка Митич]

Сообщение от 1sergey1

Вот так всё и прийдёт к турбе

не придет во первых денег нет а во вторых машина скорее всего продастся весной

[And85]

Сообщение от 1sergey1

Вот так всё и прийдёт к турбе =):

На последних гонках в Октябрьском атмодевятка заняла 1ые места в классе монопривод атмо и монопривод турбо.

[Гойка Митич]

Сообщение от And85

атмодевятка заняла 1ые места

Время???

[amax1583]

Сообщение от Гойка Митич

сегодня нажал с 14 турбовой 250 лысых с места ухожу на 2,5-3 корпуса(она сильно буксует на старте) в конце моей второй она меня догоняет и обходит на полтора корпуса на финише...обидно сцуко(((надо валы менять

я тоже из-за букса старт проигрываю! Надо блоку ставить. Вчера на светофоре с гольфом 2,8 л 2 раза стартовали: на первой передаче вровень шли, потом когда на второй скорости крутанул до 80 км/ч гольф начинает нормально так отставать, при достижении 140 км/ч разрыв был в 3 корпуса примерно! С Форестером турбо 220 лс на автомате результат был другой : на старте он ушел на 2-3 корпуса, потом к 120-130 км/ч я его догнал. У меня нет блоки и ГП 3,7 сток КПП, стартую максимум с 3-3,5 тыс об/мин и переключаю передачи со сбросом педали газа, т.е. с задержкой небольшой.
На атмо крутящий момент не такой большой и с коробкой можно пожестче работать.

[Гойка Митич]

amax1583, у тебя турбик?