flanker))), может так понятливей будет, в цифрах то не все разбираются, а эти два вида сравнить легче.
Хотя возможно будет следующий вопрос... "почему?"
Добавлено через 2 минуты
Игорь, ты со своей разобрался?
Для этого нужны годы... как говорит уважаемый "Тундра" с чиптюнера. Вчера немного прокатился, по смеси примерно так как на фото. Цикловое и МРВ не нравятся, ты прав, надо железо глянуть. Сегодня залил с инженерного блока в обычный прошивку, хотел записать логи сШДК, однако, не тут то было. ОЛТ пишет нельзяяя. А программы для работы с ШДК у меня нет, есть "автоас" но он с ним не работает, поеду сейчас куплю СМС если в магазин успею. Да и с компом все равно проблема пишет, что у меня мало виртуальной памяти надо заняться.
Можно было бы хотя бы с LogWorks3 снять, визуально можно вычислить по границам.
Цитата:
Сообщение от flanker
Для этого нужны годы...
В годы можно не уложиться, если не учиться и не практиковать. Я много экспериментирую, порою (даже больше) ошибаюсь, но поверь и там есть свои положительные моменты. Поэтому не надо бояться что то делать, конечно в пределах разумного.
А по рисунку видно, по крайней мере в зоны ты ее уложил.
И еще, скоро выйдет в свет СМС-3, бери, не пожалеешь! "Секреты" могу в личке нашептать)))
возьму, даст бог, правда как я понял она для электронной педали больше нужна.
Да нет, я как раз таки без ОЛТ через СМС и ДЛ, настраиваю на любых блоках, на которые у меня есть модули. В7.9.7, В17.9.7,М73-74-75-74.5, Я72 и Я5, к СМС цепляешь ЩДК, снимаешь логи, а через ДЛ так же как и с ОЛТ, делаешь пересчет, и все!!!
Я же на Ме17.9.7 турбину как думаешь откатывал? Человек ездит и радуется))
В твоей ситуации просто вопрос, нужно тебе это или нет, ты больше с железом работаешь я вижу.
все понял одна печалька,а что можно залить тогда чтоб нормально ехала???у меня сейчас ледокол залит,злая есть какая нибудь прошивка???я сейчас на обкатке поршни поставил стк чтоб клапона не гнуло, тут мастера говорят я теперь как на семерке разгоняться буду.
kbr07rus3, Скажу чисто свое, тупое мнение дилетанта. Каждый двигатель это индивидуум это почти живой организм, и ему требуется индивидуальная настройка, никакие Ледоколы не помогут, ничего не имею против их, ни Ледоколов ни Паульсов это черепа своего дела, но чисто мое ИМХО, повторюсь дилетанта, двигатель должен быть настроен индивидуально, чисто под это железо, эту машину и чисто под этого водителя, очень много нюансов. Еще раз извиняюсь если кого обидел, это мое мнение. Нельзя всем и каждому сделать хорошо, Что для русского хорошо для немца смерть.
Цитата:
Сообщение от kbr07rus3
сейчас на обкатке поршни поставил стк чтоб клапона не гнуло, тут мастера говорят я теперь как на семерке разгоняться буду.
У меня тоже СТК и что плохого? поршня как поршня есть более ответственные детали, объясни, чем не нравятся, чем они не угодили, или "федины" на порядок лучше (цену в расчет не берем).
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Mishkimu95
к СМС цепляешь ЩДК, снимаешь логи, а через ДЛ так же как и с ОЛТ, делаешь
Не являясь спецом, думаю это более перспективное, все меньше и меньше хотят свои блоки менять на январи, а отстроить индивидуально, думаю спрос будет,но это все ИМХО
На сколько мне известно, то у всех прошивок, гуляющих УОЗ поднято практически по всему диапазону, так что если СЖ уменьшена, то "можно" применить.. flanker, на счет индивидуального подхода, здесь твоя правда, но не все понимают это и деньги платить за настройку не хотят. Их больше устраивают гуляющие прошивки.
Я не использую такой метод, мне легче за свои действия ответить, поэтому и не пользуюсь чужим.
Цитата:
Сообщение от flanker
думаю это более перспективное, все меньше и меньше хотят свои блоки менять на январи, а отстроить индивидуально, думаю спрос будет,но это все ИМХО
На самом деле, я давно уже отговариваю от переделок с Эл.дросселя на тросик. При правильном подходе, на ЕГАЗе можно намного круче сделать. Беда пока в 2х случаях, это настраивать трудно и серьезные тюнинги не пропишешь, т.е софт еще на уровне заводского. Алми вроде обещал ОЛТ на ЕГАЗ. Посмотрим..
flanker мне эти поршня очень даже понравились,но когда я капиталил и узнал за них,они сказали приора поршня облегченные,а на стк машина больше не когда не поедет,так как ехала назаводских,ну я так прикинул думаю а если загнет,и поставил стк.
а теперь думаю чтоб такого натворить,чтоб она поехала?после обкатки.
Комбинированный вид
