Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж

[в571оа]

Сообщение от tst2

Вообщем паяльная лампа оцифрованная.

Ну, в принципе, ДА.
Например, у Вебасты стоимость блока управления может составлять более половины цены комплекта...

[ANTO]

Сообщение от gvsp

А если поездки короткие. Скажем мне до работы 20 минут ехать. Аккумулятор не будет успевать восстановить заряд.

НУ сейчас то он успевает))) Пуск в лютый мороз, высасывает акум намного сильнее, чем маленький насосик, и пьезоэлемент, а мотор будет всегда прогретым, и пускаться сможет даже слабым акумом.

[gvsp]

Сообщение от ANTO

НУ сейчас то он успевает))) Пуск в лютый мороз, высасывает акум намного сильнее, чем маленький насосик, и пьезоэлемент, а мотор будет всегда прогретым, и пускаться сможет даже слабым акумом.

Сейчас на пуск двигателя аккумулятор работает не более 5 секунд.
Почитал я отчёты по подогревателям. Несмотря на простоту - вещь довольно глючная. Часто не могут зажечь горелку, требуют очистки камеры за много тысяч рублей и реально сажают аккумуляторы. Так что ну его нафиг тратить деньги за глючный девайс. Конечно у кого морозы под сорок часто, то стоит разорится. А если за всю зиму за тридцать бывает несколько дней, то обойдусь. Хотя тысячи за три... ну за пять взял бы. А за семнадцать можно столько всего хорошего купить.

[dracon]

Обновленная Lada Priora – продажи начались !!!
Самая простая Priora будет стоить 347 600 рублей. Однако на данный момент в продаже есть только машины в более дорогих комплектациях. Так, самая дешевая машина стоит 367 000 руб. в версии седан и от 372 тыс. в кузове хэтчбек. Они имеют одну подушку безопасности, АБС, маршрутный компьютер, усилитель руля, электропривод и обогрев наружных зеркал и аудиоподготовку. Также имеются Priora с климатической системой (но почему-то без АБС) за 381 300 и 386 300 руб. соответственно.

Добавлено через 5 минут
Хотите ездить на шикарной «Приоре»? Тогда вы можете приобрести версию с мультимедийной системой с сенсорным экраном - 409 300 рублей за седан и 414 300 рублей за хэтчбек

[в571оа]

Сообщение от gvsp

А за семнадцать можно столько всего хорошего купить.

Вот именно.
до -28 исправная Приора заводится без шаманства (выжатое сцепление не считаем, у меня это уже привычка).
При этом при прогреве в 5 минут и последующем движении для достижения комфорта в салоне требуется 10-30 минут. На это время вполне себе хорошо справляется "жопогрейка". Если же собираетесь, например, детей везти на заднем сидении и почему-то без верхней одежды, то можно завестись чуть пораньше и проехать пару кругов вокруг квартала для прогрева салона.

Вот при стабильных погодах НИЖЕ -28 подогреватель будет классной опцией.

[ANTO]

Сообщение от gvsp

А если за всю зиму за тридцать бывает несколько дней, то обойдусь.

ВАм то естественно он нафиг не нужен, эта опция для более холодных регионов, коих в нашей матушке России хватает)))Я лишь пишу о том, что просто отлично, что появилась такая штука, и за вполне приемлемые деньги. А обслуживание и неисправности бывают в любом механизме))

[ArtemDMX]

Сообщение от ANTO

ВАм то естественно он нафиг не нужен, эта опция для более холодных регионов, коих в нашей матушке России хватает)))Я лишь пишу о том, что просто отлично, что появилась такая штука, и за вполне приемлемые деньги. А обслуживание и неисправности бывают в любом механизме))

Тут уже проскакивал текст, что основное население живет в европейской части страны. Так что нас как бы нет и опция эта нафиг не нужна ))))

[алексей2409]

Сообщение от ANTO

ВАм то естественно он нафиг не нужен, эта опция для более холодных регионов, коих в нашей матушке России хватает)))Я лишь пишу о том, что просто отлично, что появилась такая штука, и за вполне приемлемые деньги. А обслуживание и неисправности бывают в любом механизме))

+1 Кто живет в европейской части не парятся но на Урале как то морозно. У них там -20 дак они уже все замерзли а тут утречком встанешь в -30 и думаешь идти мерзнуть пока греишь или на маршрутку шагать

[ANTO]

Сообщение от ArtemDMX

Так что нас как бы нет и опция эта нафиг не нужна ))))

Вот именно) Доводилось мне юзать вебасту на мазде бонго дизельной, на улице -35 утречком, даже те, кто завелся, ходят скребут стекла и прыгают с ноги на ногу, а тут сел в теплый салон ручки потер, поторохтел, чтоб коробка нагрелась чуть чуть и поехал)) Красота!

[ArtemDMX]

Да и двиг не насилуешь